Cтраница 2
Ряд узлов и механизмов автомобиля непосредственно связан с безопасностью движения потому, что от их работы зависят тормозные качества автомобиля, его управляемость, возможность непроизвольного изменения направления движения, дальность видимости, подача сигналов водителям, следующим сзади. Поэтому некоторые неисправности деталей и узлов наиболее опасны, так как эти узлы и детали обеспечивают действие агре гатов автомобиля, непосредственно связанных с безопао-иостью движения. [16]
Чем больше скорость автомобиля, тем большее внимание надо уделить безопасности его движения, а следовательно, тем лучше должны быть тормозные качества автомобиля. При торможении на юз кинетическая энергия дополнительно расходуется и на преодоление сопротивления трения шин о дорогу. [17]
Техническая скорость VT зависит от удельной мощности автомобиля и автопоезда; передаточных чисел, КПД трансмиссии и согласованности совместной работы ее с двигателем; сопротивления качению и аэродинамического сопротивления; устойчивости, управляемости и тормозных качеств автомобиля и автопоездов, особенно на дорогах с низким коэффициентом сцепления; плавности хода, величин кинематической максимальной скорости и допускаемой по правилам для определенных дорожных условий скорости движения, развиваемых скоростей движения на подъемах и спусках дорог. [18]
Тормозные качества автомобиля, определяющие главным образом безопасность движения, тесно связаны с его динамическими качествами: чем быстрее может быть заторможен автомобиль, тем с более высокой скоростью можно двигаться. Оценку тормозных качеств автомобиля производят по тормозному пути, замедлению при торможении и по времени торможения. [19]
Деформация кузова приводит к сдвигам его отдельных частей, что вызывает, в свою очередь, шум и заклинивание дверей, которые препятствуют свободному открыванию дверей. Кроме того, деформация кузова может нарушить его жесткость и привести к возникновению недопустимых вибраций, перегрузке рессор и шин, а также нарушению устойчивости и тормозных качеств автомобиля. [20]
Какими параметрами характеризуются тормозные свойства автомобиля. Что такое остановочный путь S0 и чем он отличается от тормозного ST. Как влияет прицеп на тормозные качества автомобиля. [21]
Рабочая тормозная система обычно приводится в действие усилием ноги водителя, приложенным к педали. Эффективность действия рабочей тормозной системы оценивают по тормозному пути - расстоянию, на котором происходит торможение автомобиля от скорости 30 км / ч до полной остановки на горизонтальной сухой дороге с твердым покрытием. Этот параметр принят в СССР в качестве нормативного при оценке тормозных качеств автомобиля. [22]
Так, например, систематически наблюдая за техническим состоянием тормозной системы автомобиля по количеству выполняемых ремонтов, можно постепенно улучшить техническое обслуживание тормозной системы. Но рациональный режим технического обслуживания может быть определен только на основании исследования износов тормозных механизмов, влияния этих из-носов на тормозные качества автомобиля и достоверного определения того момента, когда из-за износа деталей тормозные качества автомобиля изменяются настолько, что это будет угрожать безопасности движения. [23]
Так, например, систематически наблюдая за техническим состоянием тормозной системы автомобиля по количеству выполняемых ремонтов, можно постепенно улучшить техническое обслуживание тормозной системы. Но рациональный режим технического обслуживания может быть определен только на основании исследования износов тормозных механизмов, влияния этих из-носов на тормозные качества автомобиля и достоверного определения того момента, когда из-за износа деталей тормозные качества автомобиля изменяются настолько, что это будет угрожать безопасности движения. [24]