Качка - корабль
Cтраница 4
Этот результат подтверждает преимущество двухгироскопной вертикали, состоящей из двух плоских гироскопических маятников ( или четырехгироскопной вертикали с попарно связанными гироскопами) перед однороторной гировертикалью в условиях качки корабля. [46]
Значении присоединенного момента инерции при решении задач о неустановившемся вращательном движении тела в жидкости было указано Н. Б. Жуковским еще в 1907 г. Занимаясь, в частности, вопросом о качке кораблей на волнах, Жуковский пришел к выводу, что в формулу А. Н. Крылова для периода качки должна быть введена поправка к моменту инерцин корабля, к которому должен быть прибавлен дополнительный момент инерции от присоединенной массы воды. [47]
В работах А. Ю. Ишлинского показано, что вследствие влияния горизонтальной составляющей угловой скорости вращения земного шара математическое ожидание угла наклона оси ротора гироскопа к вертикали в условиях как регулярной, так и нерегулярной качки корабля оказывается отличным от нуля. При этом указанная погрешность гирогори-зонта в условиях нерегулярной качки корабля оказывается меньше, чем при колебаниях основания по гармоническому закону. С уменьшением интенсивности коррекции погрешность гирогоризонта возрастает, и в этом смысле в менее благоприятных условиях находятся прецизионные гиро-горизонты, так как у них интенсивность коррекции выбирается малой для уменьшения величины баллистических девиаций, возникающих при маневрировании корабля. [48]
Впервые я встретил А. Н. Крылова на заседании физического отделения Физико-химического общества в Ленинграде; я помню его яркие доклады о физике в морском деле, доклады о цистернах Фрама и их влиянии на качку корабля; помню его замечательный по содержанию доклад памяти В. Л. Кирпичева в этом обществе, помню многочисленные живые выступления по поводу докладов физиков, механиков и математиков. В особенности, конечно, вспоминаются его, как всегда своеобразные, замечания по поводу одного из моих докладов об элементарных электрических зарядах-электронах; он назвал их комариной плешью по сравнению с многотонными объектами корабельной техники. [49]
Впервые я встретил А. Н. Крылова на заседании физического отделения физико-химического общества в Петрограде; я помню его яркие доклады о физике в морском деле, доклады о цистернах Фрама и их влиянии на качку корабля, помню его замечательный по содержанию доклад памяти В. Л. Кирпичева в этом обществе, помню многочисленные живые выступления по поводу докладов физиков, механиков п математиков. В особенности, конечно, вспоминаются его, как всегда своеобразные, замечания по поводу одного из моих докладов об элементарных электрических зарядах-электронах; он назвал их комариной плешью по сравнению с многотонными объектами корабельной техники. [50]
Полученное нами уравнение ( П-10), вообще говоря, может быть решено различными способами, но мы будем придерживаться в дальнейших рассуждениях по этому вопросу характера изложения А. Н. Крылова в его трудах о качке корабля. [51]
Кроме расчетных задач, машина должна решать задачи автоматического управления некоторыми приборами: авторулевым, автопрокладчиком, радиосекстаном и др. Например, для определения места радиосекстана по светилам ЭЦВМ, учитывая счис-лимое место, избранное штурманом светило, качку корабля и другие элементы, вырабатывает расчетные азимут и угол места светила и направляет на него астронавигационное устройство или радиосекстан. [52]
 |
Фактор затухания D и запаздывание.| В универсальной шарнирной подвеске наблюдаемое ускорение силы тяжести увеличивается под действием горизонтальных ускорений. [53] |
Такое усовершенствование осуществлено в мороком гравиметре Граф-Аскания путем сильного внутреннего демпфирования и дальнейшего сглаживания выхода на фотоэлементах, который записывается на компенсографе с уменьшением 180000: 1 периода колебаний и 38 000: 1 для де-сятисекундного: это порядок величин периодов качки корабля. [54]
Небезынтересно привести еще другие синонимы механических колебаний и названия, применение которых тоже установилось в определенных случаях: осцилляции в старой переводной литературе; флаттер и бафтинг оперения самолета; шимми колес; сейсмы фундамента; зуммеризация подвижных деталей механизма; зуммирование в приборах связи; возвратно-поступательное движение; качка корабля; качания маятника; тряска средств транспорта; галопирование линий электропередачи; зыбь морских волн, землетрясение; болтанка самолета; рыскание торпеды или ракеты по курсу; дребезг деталей машины; пульсация потока; помпаж в компрессоре; нутации оси гироскопа; плавание частоты; биения интерферирующих колебаний; флуктуации физической величины. Кроме того, в различных случаях в качестве синонимов колебаний применяется большое число слов, имеющих общее значение, например: дрожание, дребезжание, подергивание, подпрыгивание, трепетание, сотрясение, скакание, шевеление и пр. [55]
 |
Поперечное сечение j цистерны, предназначенной для [ уменьшения качки корабля. t.| Если заставить подставку достаточно быстро колебаться в вертикальной плоскости, перевернутый маятник не упадет. [56] |
Обычно качка корабля создает лишь неприятные ощущения; однако, если волны начинают раскачивать корабль с частотой, совпадающей с его собственной, качка становится опасной. [57]
Ему принадлежат капитальные труды по теории гироскопов, баллистике вращающегося снаряда, теории упругости, теории колебаний, а также работы по приближенным вычислениям и уравнениям математической физики. Крылова по теории качки корабля на волнении, а также фундаментальные исследования по вопросам плавучести и непотопляемости кораблей, прочности их корпуса, теории девиации компасов ставят его имя в первый ряд создателей современной науки о кораблестроении. [58]
Страницы: 1 2 3 4