Cтраница 2
Однако применение сухого синтерировэния ограничивается нанесением порошка никеля на никелевые и молибденовые керны, так как танталовые порошки требуют спекания в вакууме при очень высоких температурах. Кроме того, этот способ неприменим для покрытия катодов всех форм и размеров и связан с изготовлением оправок для каждого типа. [16]
Автомат предназначен для резки вольфрамовой спирали с тире, навитой на стальной или молибденовый керн. Резка осуществляется ножом, перемещающимся относительно дюзы, через которую проходит спираль, а управление механизмом резки производится с помощью фотоэлемента с электронным усилителем, вследствие чего нарезка спиралей производится с высокой точностью. [17]
Наиболее распространенные катоды ( рис. 6 - 2 е) состоят из двух деталей: молибденового керна и колпачка из пористого вольфрама, на торцовую поверхность которого при работе приборов поступает металлический барий. Карбонатом заполняется полость, образуемая внутренней поверхностью колпачка и торцовой частью молибденового керна. Чтобы избежать диффузии бария в радиальном направлении, боковая поверхность вольфрамового колпачка уплотняется. Подогреватель размещается во внутренней полости молибденового керна, соединяемого с колпачком газонепроницаемым швом. [18]
Танталовые керны травятся в азотной кислоте главным образом для удаления остающейся на их поверхности меди; молибденовые керны травлению не подвергаются. [19]
Мы предположили, что причиной неполного растворения молибдена является нарушение электрического контакта между вольфрамовой спиралью и молибденовым керном на заключительных этапах растворения вследствие значительной потери массы молибдена. Для решения этой проблемы было предложено проводить анодное растворение молибдена в центробежном электролизере, в котором поджим молибденового керна к вольфраму осуществляется за счет действия центробежных сил. [20]
Изготовление катодов сводится к получению пористого вольфрама, механической и термической обработке его для придания заготовкам требуемой формы и размеров, формированию молибденового керна и соединению его с вольфрамовым колпачком после заполнения внутренней полости последнего двойным или тройным карбонатом. [21]
При оборке в колпачок засыпается дозированное количество двойного карбоната ( 30 - 40 мг на 1 см2 эмиттирующей поверхности) и плотно вставляется молибденовый керн, изготавливаемый вытяжкой в несколько операций. [22]
К сожалению, недостаточная химическая стойкость сплава вольфрама с 50 % молибдена не позволяет изготовлять из него плотные спирали подогревателей катодов косвенного накала путем навивки тонкой проволоки на молибденовый керн, так как производящееся после формовки спирали вытравливание керна кислотами сопровождается и травлением спирали. [23]
В отечественных геттерно-ионных насосах чаще всего применяются иодидный титан ( СТУ-35-452-63), титановый сплав ВТ-1-1 ( АМТУ-388-59), а также титано-мо-либденовая проволока ( СТУ-35-451Э63), которую получают путем осаждения титана на молибденовый керн с помощью иодидного метода. [24]
![]() |
Конструкции оксидных катодов. а - для приемно-усилнтельных ламп. б - для сверхвысокочастотных триодов. [25] |
Металло-капиллярные катоды, иногда называемые Л - катодами ( катоды Л е м-менса), отличаются способностью допускать большую плотность тока эмиссии ( а / см.), отсутствием искрения и нечувствительностью к ионной бомбардировке. Молибденовый керн катода имеет две полости, в большей из которых помещается подогреватель, а в меньшей - смесь бариевого и стронциевого карбонатов. [26]
Наиболее распространенные катоды ( рис. 6 - 2 е) состоят из двух деталей: молибденового керна и колпачка из пористого вольфрама, на торцовую поверхность которого при работе приборов поступает металлический барий. Карбонатом заполняется полость, образуемая внутренней поверхностью колпачка и торцовой частью молибденового керна. Чтобы избежать диффузии бария в радиальном направлении, боковая поверхность вольфрамового колпачка уплотняется. Подогреватель размещается во внутренней полости молибденового керна, соединяемого с колпачком газонепроницаемым швом. [27]
Мы предположили, что причиной неполного растворения молибдена является нарушение электрического контакта между вольфрамовой спиралью и молибденовым керном на заключительных этапах растворения вследствие значительной потери массы молибдена. Для решения этой проблемы было предложено проводить анодное растворение молибдена в центробежном электролизере, в котором поджим молибденового керна к вольфраму осуществляется за счет действия центробежных сил. [28]
Спираль нарезается на участки нужной длины и после вытравления керна и очистки поступает на операцию нанесения слоя. Бифилярные подогреватели из проволоки или спирали наматываются а специальных полуавтоматах. Молибденовый керн спирали вытравливается после изготовления бифшшра, а иногда даже после нанесения слоя изоляции. [29]
Наиболее распространенные катоды ( рис. 6 - 2 е) состоят из двух деталей: молибденового керна и колпачка из пористого вольфрама, на торцовую поверхность которого при работе приборов поступает металлический барий. Карбонатом заполняется полость, образуемая внутренней поверхностью колпачка и торцовой частью молибденового керна. Чтобы избежать диффузии бария в радиальном направлении, боковая поверхность вольфрамового колпачка уплотняется. Подогреватель размещается во внутренней полости молибденового керна, соединяемого с колпачком газонепроницаемым швом. [30]