Аппаратура - система - управление
Cтраница 2
Составная ( трехступенчатая) ракета: / - жидкостный ракетный двигатель; 2 - стабилизатор; 3 - бак с горючим; 4 - бак с окислителем; 5 - приборный отсек с аппаратурой системы управления; 6 - полезный груз; 7 - головной обтекатель. [16]
 |
Функциональная схема системы командного управления авиамоделью.| Схема лампового приемника радиоуправления моделью.| Схема транзисторного приемника радиоуправления моделью. [17] |
Контроль за выполнением моделью передаваемых с пункта управления команд осуществляется визуально. Аппаратура системы управления моделью, в особенности ее приемная установка, должна быть малогабаритной и экономичной по питанию. [18]
В механических приводах применяют разнообразные системы управления: механические, пневматические, электрические, гидравлические и комбинированные, каждая из которых включает в себя группу аппаратов и устройств, характерную только для данной системы. Поэтому аппаратура систем управления механическими приводами рассмотрена при описании этих систем управления. [19]
Системы управления приводами подразделяют на две группы: аппараты и механические устройства, включаемые непосредственно в трансмиссию силового потока энергии, т.е. собственно аппаратура управления приводами; аппараты и механические устройства, управляющие аппаратами и устройствами первой группы. Они входят в состав систем управления приводами, поэтому иногда их называют аппаратурой систем управления. [20]
 |
Общий вид электропоезда ЭР22. [21] |
В кузовах вагонов размещены диваны для пассажиров, оборудование освещения, отопления, вентиляции и часть аппаратуры системы управления тяговыми двигателями и вспомогательными машинами. [22]
Ко второй группе относятся аппараты и механические устройства, управляющие аппаратами и устройствами первой группы. Аппараты и механические устройства второй группы входят в состав систем управления приводами, поэтому иногда их называют аппаратурой систем управления. [23]
На основе тиристоров создаются регулируемые преобразователи, используемые для питания двигателей постоянного тока и их цепей возбуждения. В состав тиристорного преобразователя входят: тиристоры, собранные по определенной схеме ( например, трехфазной мостовой); аппаратура систем управления вентилями и суммирования задающих сигналов и обратных связей, имеющихся в автоматизированном электроприводе; питающий трансформатор, аппараты защиты ( установочные автоматы, цепочки R - С, стабилитроны); приборы измерения и контроля ( амперметр, вольтметр, сигнальные лампочки); устройства для охлаждения тиристоров. [24]
 |
Классификация событий, характеризующих надежность объектов энергетики. [25] |
Если объектом энергетики является система, а не элемент, то отказ ( работоспособности или функционирования) или авария здесь происходят в результате возмущений, которые по отношению к системе можно назвать первичными. Первичными возмущениями могут быть следующие: отказы ( одиночные или групповые), формирующие систему элементов ( основного оборудования, оборудования и аппаратуры систем управления); ошибки эксплуатационного персонала; снижение обеспеченности системы ресурсами по отношению к требуемой для выполнения системой заданных функций в заданном объеме. [26]
Обобщенные сведения о длительностях режимов ( а - д) и ответственности частей СУ за их реализацию приводятся ниже. Они являются составной частью более детального анализа режимов работы объектов, выполненного с целью понимания того, как влияют отказы и сбои в работе аппаратуры системы управления на выполнение этих режимов и на работу объекта. Полные результаты анализа здесь не приводятся в виду ограниченного размера настоящей статьи, однако многие последующие выводы опираются именно на его результаты. [27]
Проект электрической части стана был выполнен исходя из двух этапов реконструкции и из основного требования - осуществления реконструкции в минимально короткие сроки. Для этой цели был спроектирован и сооружен новый машинный зал, в котором была смонтирована большая часть электрооборудования, относящаяся главным образом к источникам питания всех двигателей и к аппаратуре системы управления станом. [28]
При сигнальных ограничителях ходов точность остановки зависит также от рассеяния времени передачи сигнала и времени срабатывания механизмов переключения. Рассеяние времени передачи сигнала и времени срабатывания механизмов переключения примерно пропорционально самому времени. Время срабатывания механизмов переключения и аппаратуры системы управления зависит от ее типа, размеров и других параметров. Так, например, время срабатывания кодовых реле, которые используются в системах управления, составляет около 0 015 сек, время срабатывания тяговых электромагнитов колеблется - в пределах 0 05 - 0 2 сек ( см. стр. [29]
Для исследования и обеспечения надежности необходима самая разнообразная информация. В данном случае речь идет лишь о той информации, которая используется или в основном, или только при исследовании и обеспечении надежности СЭ. Это данные о массовых случайных событиях и случайных процессах, воздействующих на системы энергетики и их элементы; о надежности основного оборудования, оборудования и аппаратуры систем управления; о стоимости оборудования в зависимости от уровня его надежности; об удельных ущербах ( убытках) от снижения надежности снабжения потребителей продукцией системы, дифференцированные в зависимости от количественных данных, характеризующих использовавшиеся средства обеспечения надежности. [30]
Страницы: 1 2 3