Кипение - электролит
Cтраница 2
Если у кислотных аккумуляторов одним из характерных признаков окончания заряда является кипение электролита ( бурное газовыделение), то у щелочных кипение электролита может начаться сразу же после включения на заряд. У желгзо-нике-левых аккумуляторов установившееся напряжение конца заряда составляет 1 8 - 1 9 В, у кадмиево-никелевых - 1 75 - 1 85 В. [16]
Кроме показаний амперметра о чрезмерно высоком напряжении зарядного тока свпд тетьствует сильное кипение электролита в аккуму-лчтсрной батарее и необходимость часто добавлять дистиллированную воду. [17]
Если у кислотных аккумуляторов одним из характерных при знаков окончания заряда является кипение электролита ( бурно. У железоникелевых аккумуляторов установившеео напряжение конца заряда составляет 1 8 - 1 9 В, у кадмиево никелевых - 1 75 - 1 85 В. [18]
Так как плотность тока в этих перемычках возрастает, то возникает интенсивный нагрев и кипение электролита, что приводит к образованию газовой оболочки ( слоя) у катода, содержащей водород и пары электролита и отделяющей электролит от катода. [19]
Преимущество карбоната аммония ( NHUbCOs в том, что выпрямитель продолжает работать даже при кипении электролита, в то время как при пользовании бикарбонатом натрия МаНСОз выпрямление тока прекращается при температуре выше 60 С. [20]
Плотность электролита доводят до требуемой величины обязательно в конце зарядки, когда она становится постоянной и когда вследствие кипения электролита обеспечивается быстрое и надежное перемешивание его. Если за один прием плотность электролита не удается довести до требуемой величины, то вновь доливают воду. [21]
Такое поочередное выключение и включение батареи производится до тех пор, пока одновременно во всех аккумуляторах не начнется сильное кипение электролита в виде крупных пузырей газа при установившейся ( неповышающейся) плотности электролита. Батарея должна получать при первом заряде не менее девятикратной емкости десятичасового режима. [22]
Если у кислотных аккумуляторов одним из характерных признаков окончания заряда является кипение электролита ( бурное газовыделение), то у щелочных кипение электролита может начаться сразу же после включения на заряд. У желгзо-нике-левых аккумуляторов установившееся напряжение конца заряда составляет 1 8 - 1 9 В, у кадмиево-никелевых - 1 75 - 1 85 В. [23]
В работе показано, что плотный, хорошо спеченный осадок титана можно получить восстановлением паров Т1С14 на контактном катоде при температуре, близкой к температуре кипения электролита, содержащего только хлориды щелочных металлов. При этом стенки электролизера нагреваются до сравнительно низкой температуры. Разработанный метод создает основу для непрерывного процесса электролитического производства титана, требующего только первоначальный наружный разогрев ванны. [24]
При саморазряде пластин аккумулятора местными токами положительные ионы водорода, выделяясь на поверхности стороннего металла и воспринимая недостающее количество электронов, нейтрализуются и, превращаясь в нейтральные молекулы водорода, выделяются в виде пузырьков газа через электролит в воздух, создавая кипение электролита. Это является одним из признаков саморазряда аккумуляторов. [25]
В конце заряда аккумулятора большая часть активной массы пластин превратится в РЬО2 и РЬ, а поэтому часть ионов кислорода и водорода, выделяющихся на пластинах, не вступает в химическую реакцию с активной массой пластин, нейтрализуется ( разряжается) и, выделяясь в воздух в виде пузырьков газа, вызывает кипение электролита, что служит признаком окончания заряда. [26]
Доводка удельного веса электролита до значения, приведенного в графах в конце заряда табл. 2, производится только в конце первого заряда, перед сдачей батареи в эксплуатацию, путем отбора электролита и доливки вместо него воды или электролита. Активное кипение электролита в конце заряда способствует его перемешиванию, и тем самым исключается возможность, замерзания батареи, находящейся в эксплуатации. [27]
 |
Изменение зарядного тока аккумулятора во времени при постоянном напряжении 2 15 и 2 27 В. [28] |
Аккумуляторная батарея может быть заряжена при постоянном напряжении порядка 2 3 В на один аккумулятор и ниже, вплоть до 2 15 В. При таком заряде кипение электролита практически отсутствует. Заряд при постоянном напряжении порядка 2 3 В требует значительно большего времени, однако батарея получает 80 - 90 % своей емкости в течение нескольких часов, после чего опять готова принять нагрузку. Восполнение остальной части заряда растягивается на длительное время. Если напряжение поддерживается равным 2 2 В на один аккумулятор, батарея постепенно втягивается в нормальное состояние подзаряда. [29]
 |
Изменение зарядного тока аккумулятора во времени при постоянном напряжении 2 15 и 2 27 В. [30] |
Страницы: 1 2 3 4