-
Cтраница 3
Киров ( Костриков) Сергей Миронович ( 1886 - 1984), советский политический и государственный деятель, один из руководителей борьбы за Советскую власть на Северном Кавказе. [31]
Киров, рабочий Коммунар Комсомол, правда Кр. [32]
Киров, Курган, Нижнекамск, Нижний Тагил, Новгород, Новокуйбышев, Новомосковск, Орел, Орск, Переславль-Залесский, Петрозаводск, Ростов, Андропов, Саранск, Смоленск, Стерлитамак, Суздаль, Тюмень, Улан-Удэ, Усолье-Снбирское, Чебоксары, Энгельс, Юрьев-Польский; в УССР: Днепродзержинск, Керчь, Кировоград, Кременчуг, Лисичанск, Полтава, Рубежное, Северодонецк, Славянск; в БССР: Бобруйск, Витебск, Гродно, Могилев; в УзССР: Бухара, Самарканд, Фергана, Чирчик; в КазССР: Джамбул, Павлодар, Чимкент; в ГССР: Батуми, Кутаиси, Руста-ви; в АзССР: Кировабад; в ЛитССР: Каунас; в ЛатвССР: Лиепая. [33]
Киров был строителем социалистического общества. Тихонов, Ленинград принимает бой. [34]
Классификация киров, приведенная в табл. 2.16, позволяет определить возможность использования конкретных месторождений на основе лабораторных определений показателей физико-механических свойств, а также установить этапность освоения месторождения с учетом имеющейся техники и наметить перечень научно-исследовательских и конструкторских работ. [35]
Проявление киров отмечено на западном приподнятом крыле; на южном промежуточном крыле ( по строению оно ближе к приподнятому крылу) выявлена залежь густой, вязкой нефти ( притоки получить не удалось); а на южном поле восточного относительно опущенного крыла разведано забалансовое нефтяное месторождение: залежи вязкой нефти в среднеюреких отложениях и три горизонта с жидкой нормальной нефтью в триасе. Глубинный разлом по отношению к этому куполу находится несколько южнее и выявленные залежи киров расположены на юге приподнятого и опущенного крыльев. [36]
Пробы киров верхних слоев месторождений Мунайлы-Мв - ла и Иман-Кара имели твердую консистенцию, а нижних, глубинных слоев, мягкую. Нами изучался состав органической части киров верхних и нижних слоев пород. [37]
Использование киров ( битумсодержащих пород) для строительства автомобильных дорог связано с механизацией их разработки, транспортирования и переработки. При большом содержании битума, особенно в летний период, разработать породу механическим способом оказалось невозможно, а при малом - производительность этих машин при высокой степени перегрузки снизилась в несколько раз. [38]
Позма Киров с нами ( 1941) Ленинградские рассказы ( 1942) проникнуты глубокой верой в победу над фашизмом. [39]
Испытаниями киров в холодном асфальтовом бетоне установлено, что данный материал по всем физико-механическим показателям отвечает требованиям стандарта / II /, за исключением коэффициента водоустойчивости при длительном водонасыщзнии, чго объясняется неудовлетворительным перераспределением органической части киров на поверхности минеральных материалов, вводимых в состав асфальтового. Таким образом, использование битуминозных пород в естественном состоянии в дорожном строительстве возможно на дорогах низших технических категорий. [40]
Использование киров в естественном состоянии возможно для получения черных щебеночных скесвй для устройства верхних слоев покрытий и оснований на дорогах I. [41]
Месторождения киров с поверхности представлены плотными песками, пропитанными твердым природным битумом. При нагревании до 150 - 160 С такие породы разрушаются при незначительном механическом усилии. Разработка твердого покровного слоя возможна буровзрывным методом или с помощью мощных рыхлителей. Под слоем очень твердых киров находятся киры вязкой, вязкопластичной и пластичной консистенций, состоящие, как правило, из мелких и очень мелких песков, реже алевролитов, пропитанных природным битумом различной вязкости. Содержание природного битума в таких слоях колеблется в широких пределах, и, как правило, стабильно в пределах одного горизонта и возрастает с глубиной. Вязкость битумов снижается с увеличением глубины. [42]
Применение киров II и III классов как местного материала для получения киром инеральных смесей методом смешения на дороге и в установке при радиусе действия до 100 км. [43]
 |
Открыто-подземный способ разработки. / - вскрыша над компенсационным пространством. 2 - Концентрационный горизонт. 3 - компенсационное пространство. [44] |
Месторождения киров Западного Казахстана могут разрабатываться следующими способами: открытым с внутрикарьер-ным отвалом, открыто-подземным с созданием компенсационного пространства, скважшшым с поверхности и подземным дренажным. [45]
Страницы: 1 2 3 4