Cтраница 2
![]() |
Корреляция между объемом юОт - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - г16. [16] |
Полный переход страны на неэтилированные автобензины предполагается в 2005 г. Заводы в Перми, Ухте, Москве, Салавате, Туапсе, Ачинске, Киришах, Краснодаре, Ярославле в настоящее время выпускают только неэтилированные бензины. [17]
Непосредственно участвовал в освоении и пуске в эксплуатацию магистральных нефтепроводов Альметьевск - Горький ( 1, 2 и 3-я нитки), Дружба, Горький - Рязань, Горький - Ярославль, Ярославль - Кириши, Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск, Уса - Ухта, Ухта - Ярославль, Ярославль - Москва, Сургут - Полоцк, Холмогоры - Клин; в разработке проекта ликвидации аварии и ее последствий на подводном переходе через Волгу. [18]
Прямой участник ( руководитель работ) стр-ва газопроводов Ямбург - Западная граница, Грязовец - Ленинград; Торжок - Долина, Волхов - Петрозаводск, Гаврилов Ям - Ярославль, газопроводов-отводов к Могилеву ( Белоруссия), Киришам Ленинградской обл. Кромы - Орел, межпоселковых газопроводов в Брянской и Орловской областях. [19]
В Балтийскую трубопрошдную систему вошли уже существующие нефтепроводы Уса - Ухта, Ухта - Ярославль, Ярославль - Кириши ( с необходимым расширением и реконструкцией), а также те, которые еще предстоит построить: Харьяга - Уса и Кириши - Финский залив. I Гротя-женность вновь создаваемых трубопроводов составляет около 3 тыс. км. [20]
В Балтийскую трубопроводную систему войдут уже существующие нефтепроводы Уса - Ухта, Ухта - Ярославль, Ярославль - Кириши ( с необходимым расширением и реконструкцией), а также те, которые еще предстоит построить: Харьяга - Уса и Кириши - Финский залив. [21]
К настоящему времени в стране эксплуатируются такие крупные магистральные нефтепродуктопроводы как Уфа - Омск - Сокур ( Новосибирск), Куйбышев - Мичуринск - Брянск, Уфа - Петропавловск, Грозный - Армавир - Трудовая и др. За последние 25 лет построены и введены в эксплуатацию нефтепродуктопроводы: Кириши - Ленинград, Грозный - Ростов И, Магадан - Палатка - Атка, Уфа - Западное направление и др. Построен кольцевой неф-тепродуктопровод вокруг Москвы. Проложено и эксплуатируется немногим более 100 отводов ( шлейфов) от магистральных нефтепродуктопроводов к попутным нефтебазам, аэропортам и крупным потребителям. Благодаря эксплуатации нефтепродуктопроводного транспорта значительно разгружены железнодорожные магистрали ( они освобождены от перевозок крупных объемов светлых нефтепродуктов в районы их массового потребления), уменьшены потери нефтепродуктов при транспортировании, повышена надежность обеспечения народного хозяйства нефтепродуктами. [22]
Нефть поступает на завод по нефтепроводу из Западной Сибири, проходящему через Башкирию, Татарию, Кстово, Ярославль. Кириши являются конечной точкой нефтепровода. По пути следования в нефтепровод закачиваются нефти Западной Сибири, Башкирии, Татарии, республики Коми. В связи с этим качество нефти, поступающей на завод, часто меняется, что требует от нефтепереработчиков оперативного контроля для своевременной перестройки технологического режима установок первичной переработки. Оперативный контроль качества нефти осуществляют по содержанию серы, парафина и плотности. [23]
Активный участник обустройства Совхозного газоконденсат-ного месторождения и стр-ва от него газопровода на Оренбург, сооружения газопроводов Средняя Азия - Центр ( 3-я нитка), Оренбург - Западная граница, Комсомольское - Челябинск, Алехин-ское - Лянтор, СРТО - Омск на территории Тюменской обл. Волхов - Кириши, Пунга - Вуктыл - Ухта ( Сосно-горск), Гаврилов Ям - Ярославль, Мценск - Волхов; газопроводов-отводов Кромы - Орел, на Хомутово ( Орловская обл. [24]
Как показывает опыт, снижение объема отпуска воды, в том числе населению, обычно сопровождается улучшением качества водоснабжения населения, о чем свидетельствует резкое сокращение жалоб на перебои в подаче воды. В некоторых городах ( Тосно, Кириши, Салават и др.) жалобы на перебои полностью отсутствуют. И это совершенно закономерно, потому что снижение подачи воды выступает не как самоцель, а как одно из средств борьбы с расточительным ее расходованием, за счет чего в первую очередь обеспечивается эффект повышения бесперебойности водоснабжения. [25]
В последние годы об-вом выполнен большой объем работ на строящейся газовой магистрали Ямал - Европа, которая будет иметь исключительное значение для экономики России. Ставропольского края, нефтепровод Ярославль - Кириши и нефтеперекачивающая станция Правдино в Ярославской обл. Балтийскую трубопроводную систему, участок продуктопровода Пермь - Альметьевск на Урале протяженностью 1 2 1 км, завершены в начале 2002 г. строительно-монтажные работы на нефтепроводе протяженностью 33 км к нефтебазе Камбарская в Республике Удмуртия); об-во ведет благотворительную деятельность ( участие в восстановлении Покровской церквив с. [26]
Она берется обеспечить финансирование строительства нефтепровода Кириши - Порвоо, который предлагает рассматривать как первый этап строительства Балтийской трубопроводной системы. [27]
Сейчас этот проект реализуется на трех заводах - в Полоцке, Кириши и Рязани. [28]
По ней предполагается прокачивать основные объемы экспортной нефти с месторождений Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинций. В составе первой очереди БТС протяженностью 457 км расширен и реконструирован нефтепровод Ярославль - Кириши, построены новый нефтепровод Кириши - Приморск и терминал по наливу нефти в Финском заливе в районе г. Приморска. БТС предусматривает поэтапное развитие с доведением экспорта нефти до 30 млн т в год. В декабре 2001 г. введена в эксплуатацию первая очередь БТС на объем 12 млн т экспорта нефти в год. Вопрос о расширении экспортных мощностей до 18 млн т в год, либо об увеличении пропускной способности БТС сразу до 30 млн т в год будет решен Транснефтью в ближайшее время. [29]
Для повышения уровня научно-исследовательских работ и эффективности внедрения научных разработок с целью предупреждения коррозии приказом по Миннефтехимпрому СССР создана система координации и руководства этой работой; головной организацией является ВНИИНефтехим. Составлен и ежегодно корректируется координационный план научно-исследовательских работ по коррозии; создан филиал ВНИИНефтехима по коррозии в г. Кириши; принимаются меры по укреплению заводских служб. [30]