Клапан - наполнение
Cтраница 2
Схема по существу идентична с предыдущей ( фиг. Сервопривод d клапана наполнения е также приводится в действие паром, управляемым золотником. [16]
В передней части каждого цилиндра расположен шток с набором уплотняющих манжет, в задней - плунжер для создания давления. Испытательная жидкость поступает в цилиндры через клапан наполнения. [17]
В исходном положении электромагниты распределителей обесточены, а. Распределитель / / направляет масло из системы управления к клапану наполнения 9 и гидрозамку 12, распределитель 15 ( 1) открывает слив масла из возвратных цилиндров. [18]
Равновесие разгрузочно-предохранительного клапана 3 нарушается. Электромагнит 2ЭМ опускает пилот управления и перепускает масло из сети управления в цилиндр управления 19 клапана наполнения 12 и одновременно под левый торец реверсивного золотника 7, перемещая его вправо. [19]
При достижении в главных резервуарах давления 8 5 кгс / см2 регулятор давления 27 пропускает воздух к клапану наполнения гидромуфты привода компрессора, гидромуфта опорожняется и компрессор останавливается. Как только давление в главных резервуарах снизится до 7 5 кгс / см2, регулятор давления соединяет воздушную полость клапана наполнения с атмосферой, происходит заполнение гидромуфты и компрессор снова включается. [20]
Магистраль управления на схеме показана заштрихованной. Таким образом, все насосы работают на слив. Клапаны наполнения цилиндров ползунов 24 и 25 в исходном положении открыты, а обратный клапан 9 закрыт, в связи с чем масло не может выходить из нижней полости цилиндра внутреннего ползуна, чем обеспечивается поддержание последнего в верхнем положении. [21]
На штанге расположен кулачок 13, который на своем пути встречает осевой дроссель 14 и, нажимая на его золотник, постепенно перекрывает путь маслу из обратных цилиндров через золотник 7 на слив. Возникающий при этом подпор масла постепенно уменьшает скорость движения подвижной траверсы, и прикрепленный к подвижной траверсе пуансон плавно входит в матрицу. С окончанием свободного движения подвижной траверсы разрежение в главном цилиндре исчезает, и клапан наполнения 12 под воздействием своей пружины закрывается. При увеличении давления обратный клапан 15 закрывается. Поток масла от насоса низкого давления 1 через разгру-зочно-предохранительный клапан 16 направляется на слив. Давление в цилиндре возрастает до величины настройки пружины клапана управления 17, после чего шарик отходит от седла вправо, пропуская масло на слив. [22]
 |
Автоматическая бюретка со следящей системой контактного типа. [23] |
На рис. 51 показана следящая система, действующая следующим образом: при титровании, когда открыт клапан титрования / и уровень раствора в бюретке понижается, электронное реле 7 управляет работой реверсивного двигателя 5, подающего контактную иглу 3 вниз при отрыве поверхности раствора от иглы и останавливающегося при восстановлении контакта. Скорость подачи иглы должна быть больше скорости понижения уровня раствора, поэтому контактная игла следует за поверхностью раствора короткими рывками. При наполнении бюретки электронное реле управляет уже не реверсивным двигателем, который поднимает иглу с постоянной скоростью, а клапаном наполнения 2 таким образом, что клапан открывается при отрыве иглы от поверхности раствора и закрывается при восстановлении контакта. Для осуществления такого режима работы скорость подъ -, ема раствора должна быть больше скорости подъема иглы. Таким образом, при наполнений бюретки игла равномерно поднимается, а поверхность раствора рывками следует за ней. В крайнем верхнем положении иглы, соответствующем начальному моменту титрования, уровень, а следовательно, и объем раствора в бюретке достигает вполне определенной заданной величины. [24]
В процессе работы гидропресса необходимо обеспечить съем изделия с вытяжного пуансона. Данное реле, спустя определенный промежуток времени, выключает электромагнит Э8, управляющий клапаном 20, в результате чего насос 22 начинает работать на слив. Прижим при этом прекращается, а клапан наполнения цилиндров наружного ползуна 24 открывается. После этого может быть начат подъем наружного ползуна, который удерживал изделие в начале подъема внутреннего ползуна. [25]
При работе прибора поршень шприца с постоянной скоростью перемещается из одного крайнего положения в другое. Реверс электродвигателя, осуществляющий изменение направления хода поршня, достигается при помощи концевых выключателей 9, на которые воздействует выступ вала механизма привода поршня. При ходе поршня вверх шприц наполняется стандартным раствором из резервуара 10, при ходе вниз - подает стандартный раствор по капилляру в титровальный сосуд. Наполнение и, опорожнение шприца достигаются работой двух клапанов с электромагнитным приводом, один из которых ( клапан наполнения 11) установлен на линии подачи стандартного раствора из резервуара в шприц, а второй ( клапан титрования 12) - на капилляре, соединяющем шприц с титровальным сосудом. [26]
На рис. 179 приведена электрическая схема автоматической бюретки. Практика показывает, что производственные автоматы работают достаточно надежно только в том случае, если они просты и их электрическая схема не содержит большого числа контактов. В данной схеме число контактов, управляющих работой прибора, сведено к минимуму, полностью устранены контакты, совершающие большое количество включений и выключений. Последнее достигнуто тем, что управление реверсивным двигателем РД ( остановка и пуск при движении каретки вниз) и клапаном наполнения Р5 осуществляется бесконтактным способом при помощи тиратрона JIi, в анод которого при титровании включается обмотка двигателя РД, а при наполнении - обмотка клапана Р5 Этим достигаются, кроме устранения контактов, работающих с большой нагрузкой, еще большая точность и мягкость работы следящей системы, так как сила тока в обмотках реверсивного двигателя и клапана в некоторых пределах изменяется в зависимости от степени освещенности ФС. В результате этого скорость вращения РД при подходе каретки к поверхности раствора уменьшается, что устраняет выбег каретки. То же явление обеспечивает быструю и мягкую работу электромагнитного клапана ж наполнение бюретки точно до нулевого значения. [27]
Гидравлическая схема брикетировочного пресса, развивающего усилие 300 т, показана на фиг. Пресс приводится двумя насосами 10 каждый производительностью 130 л [ мин. Насос Б предназначен для питания только главного цилиндра. Насос Б имеет обходной клапан. Когда последний закрыт, масло от насоса через клапаны 14 и 13 поступает во вспомогательный цилиндр и перемешает вперед главный плунжер. Во время этого движения клапан предварительного наполнения 8 остается открытым, и масло из бака свободно поступает в главный цилиндр, заполняя последний. Когда давление во вспомогательном цилиндре возрастает до 85 кг. У и масло, проходя через него, поступает в левый сервомотор клапана 8 и закрывает последний. С этого момента оба насоса работают в главный цилиндр, развивая нужное в нем давление. [28]
При этом между клапаном и его седлом в поршне образуется кольцевой зазор 2 - 2 5 мм, через который находящееся в картере масло заполняет камеру поршня. При дальнейшем уменьшении эксцентрицитета пружина выдвигает одновременно клапан и поршень на величину, равную двойному эксцентрицитету. Когда эксцентрик, достигнув своего крайнего верхнего положения, начинает давить вниз, на кольцо 7 и, преодолевая сопротивление пружины 21, прижимает клапан к его седлу в поршне, закрывая вход в камеру, начинается процесс нагнетания. Масло из камеры поршня поступает в отверстие обратного клапана, отжимает шарик 15, преодолевая сопротивление пружины 17, и далее через канал поступает в гидросистему. Для нормального наполнения маслом камер под поршнями необходимо обеспечить перемещение клапана относительно поршня. Поэтому нельзя монтировать насос поршнями вверх, так как при таком расположении клапанов наполнения камер не происходит. [29]
 |
Система титрования ав-тотитратора Analmatic. [30] |
Страницы: 1 2 3