Клапан - отсечка
Cтраница 3
АПВ; 8 - привод блок-контактов АПВ; 9 - блок-контакты выключателя; 10 - обратный клапан; / / - регулировочная игла; 12 - воздухопровод отключения ( большой); 13 - воздухопровод отключения ( малый); 14 - емкость отсечки отключения; 15 - клапан отсечки отключения; 16 - обратный клапан; 17 - цилиндр; 18 - канал; 19 - регулировочная игла; 20 - регулировочная игла отсечки отключения; 21 - канал; 22 - поршень клапана отсечки; 23 - клапан АПВ; 24 - клапан; 25 - бак сжатого воздуха; - антивибрационные клапаны; 27 - дутьевой клапан; 28 - трубка; 29 - канал; 30 - трубка; 31 - поршень; 32 - клапан отключения; 33 - трубки местного пневматического управления; 34 - канал; 35 - пусковой клапан отключения; 36 - клапан ручного управления ( отключить); 37 - клапан ручного управления ( включить); 3S - пусковой клапан включения; 39 - канал; 40 - неподвижный контакт разъединителя; 41 - нож разъединителя; 42 - привод разъединителя; 43 - труба; 44 - перепускной клапан; 45 - воздухопровод включения; 46 - вал; 47 - рычаги; 48 - регулировочная игла отсечки включения; 49 - емкость отсечки включения; 50 - клапан отсечки включения; 51 - обратный клапан; 52 - регулировочная игла; 53 - цилиндр; 54 - клапан включения; 55 - поршень; 56 - канал; 57 - канал; 58 - демпфер пневматический; 59 - поршни; 60 - обратный клапаи; 61 - регулировочная игла; 62 - распределитель воздуха; 63 - труба; 64 - труба; ЭО - электромагнит отключения; ЭВ - электромагнит включения; АПВ - цепь быстродействующего АПВ; КУВ - цепь от ключа управления ( вкл. [31]
АПВ; 8 - привод блок-контактов АПВ; 9 - блок-контакты выключателя; 10 - обратный клапан; / / - регулировочная игла; 12 - воздухопровод отключения ( большой); 13 - воздухопровод отключения ( малый); 14 - емкость отсечки отключения; 15 - клапан отсечки отключения; 16 - обратный клапан; 17 - цилиндр; 18 - канал; 19 - регулировочная игла; 20 - регулировочная игла отсечки отключения; 21 - канал; 22 - поршень клапана отсечки; 23 - клапан АПВ; 24 - клапан; 25 - бак сжатого воздуха; - антивибрационные клапаны; 27 - дутьевой клапан; 28 - трубка; 29 - канал; 30 - трубка; 31 - поршень; 32 - клапан отключения; 33 - трубки местного пневматического управления; 34 - канал; 35 - пусковой клапан отключения; 36 - клапан ручного управления ( отключить); 37 - клапан ручного управления ( включить); 3S - пусковой клапан включения; 39 - канал; 40 - неподвижный контакт разъединителя; 41 - нож разъединителя; 42 - привод разъединителя; 43 - труба; 44 - перепускной клапан; 45 - воздухопровод включения; 46 - вал; 47 - рычаги; 48 - регулировочная игла отсечки включения; 49 - емкость отсечки включения; 50 - клапан отсечки включения; 51 - обратный клапан; 52 - регулировочная игла; 53 - цилиндр; 54 - клапан включения; 55 - поршень; 56 - канал; 57 - канал; 58 - демпфер пневматический; 59 - поршни; 60 - обратный клапаи; 61 - регулировочная игла; 62 - распределитель воздуха; 63 - труба; 64 - труба; ЭО - электромагнит отключения; ЭВ - электромагнит включения; АПВ - цепь быстродействующего АПВ; КУВ - цепь от ключа управления ( вкл. [32]
Открывают крышки шкафов управления 3 - и меняют смазку в клапанах блоков и приводе СБК. Клапан отсечки промывают бензином и: ие смазывают. Осматривают электромагниты включения и отключения и их блок-контакты, которые тщательно протирают. Проверяют расстояние между бойками электромагнитов и клапанами блоков. [33]
Дутьевой клапан 2 открывается лишь на небольшой промежуток времени, в течение которого в дугогасительное устройство поступает необходимое количество сжатого воздуха. Клапан отсечки соединяется с трубкой 4 посредством дросселя 27 с регулируемым сечением входного отверстия. Как только давление сжатого воздуха над клапаном 25 превысит силу пружины, удерживающую его в верхнем положении, клапан опустится вниз. [34]
Количество впускаемого под поршень воздуха регулируется следующим образом. Сняв нижнюю крышку клапана отсечки и подложив прокладки между крышкой и корпусом, увеличивают сечение, через которое проходит сжатый воздух под поршень. [35]
Машины состоят из следующих основных узлов: встряхивающего и прессующего механизмов, смонтированных в станине машины, поворотного механизма, рольганга, вибратора и скребка. У машин ранних выпусков отсутствует клапан отсечки, в более поздних выпусках клапан регулирует впуск и выхлоп сжатого воздуха. [36]
Часть сжатого воздуха попадает в привод коммутирующих контактов вспомогательных цепей ( ККВЦ) и переключает контакты, подготовляя операцию включения. Расход воздуха на отключение регулируется клапаном отсечки В. При срабатывании клапана 5 сжатый воздух наполняет объем Г и опускает клапан отсечки. Сжатый воздух выходит из надпоршневой полости клапана Б, клапан 5 закрывается, и сжатый воздух выходит из-под поршня дутьевого клапана, который также закрывается. Канал М служит для подхвата импульса отсечки. [37]
Высоту подъема регулируют вывинчиванием или ввинчиванием упора встряхивающего стола. Нормальным считается зазор между упором и клапаном отсечки 3 - 10 мм. При работе механизма с грузом, превышающим номинальный на 10 %, не должно быть заедания в направляющих. После 1ч работы механизма под нагрузкой следует проверить поступление смазки в цилиндр и на направляющие, отсутствие задиров п царапин, величину зазоров между столом и направляющими планками, отрегулировать зазоры и устранить выявленные дефекты. [38]
Высоту подъема стола регулируют вывинчиванием или ввинчиванием упора встряхивающего стола. Нормальным считается зазор между упором и клапаном отсечки 3 - 10 ми. [39]
Сжатый воздух поступает из ресивера через клапан 3, До этого поршень / 2 находился в воздухе с атмосферным давлением, в отличие от дифференциального клапана, поршень / 2 которого находится в закрытом положении в сжатом воздухе. Сжатый воздух удаляется из-под этих клапанов выпуском его в атмосферу через клапан отсечки / / ( см. рис. 12 - 25), действие которого рассматривается ниже, при описании схемы управления выключателем в целом. [40]
В случае соприкосновения поршня с толкателем рамка / перемешается и рычаг 4 опускается. Вместе с ним опускается золотник 2, воздействуя через масляную систему а клапан отсечки топлива, и выключает из работы топливный насос. Восстанавливается ограничитель хода блока поршней нажатием рукоятки 8, которая приподнимает рычаг 4 в исходное положение. [41]
Пневматический ограничитель хода поршневых групп блокируется также через специальные устройства с системой охлаждения СПГГ. Падение давления в одной из систем повышает давление в трубопроводе 4 и приводит в действие клапан отсечки топлива. [42]
 |
Осциллограмма давления в выпускном коллекторе в месте установки пульсара.| Схема эжектора. [43] |
Для прекращения подачи дополнительного воздуха в реактор на аварийных по температуре режимах, а также на принудительном холостом ходу во избежание возникновения хлопков в нейтрализаторе применяется система контроля и автоматического управления. Она включает в себя датчик температуры ( термопару), установленный в реакторе, электронный блок управления, трехходовой электромагнитный клапан и клапан отсечки воздуха. [44]
При перегреве воды в котле возрастает давление пара в термобаллоне, находящемся в выходном патрубке котла. Подвижное донышко сильфона передвигается в верхнее ( граничное) положение, что приводит к значительному отклонению подвижной трубки 17, при котором находящийся на ней клапан отсечки 19 наталкивается на ограничительный винт 20 и открывается. [45]
Страницы: 1 2 3 4