Клапан - последовательность
Cтраница 1
Клапан последовательности пропускает поток рабочей жидкости при достижении в нем заданного давления. На рис. 13.5, б жидкость от канала Н насоса поступает вначале к выходному каналу 1, соединенному с одним из гидродвигателей. [1]
Клапан последовательности ( рис. 2.142, б) относится к аппаратам стыкового монтажа. Каналы подвода и отвода сжатого воздуха выведены на нижнюю плоскость аппарата. Выходной канал Б через паз и центральное отверстие в поршне 6н окно в крышке связан с атмосферой. [2]
Клапан последовательности пропускает поток рабочей жидкости при достижении в нем заданного давления. На рис. 13.5, б жидкость от канала Н насоса поступает вначале к выходному каналу /, соединенному с одним из гидродвигателей. [3]
 |
Клапан последовательности типа В62 - 21. [4] |
Клапаны последовательности типа В62 - 21 изготовляются серийно Московским заводом пневмоаппаратов. [5]
Клапаны последовательности действия механизмов применяются для получения последовательного действия механизмов станка; состоят из напорного золотника с обратным клапаном. [6]
Для чего предназначаются клапаны последовательности. [7]
Рассматриваемый клапан может быть использован и в качестве клапана последовательности работы двух цилиндров, а также в качестве реле давления. [8]
В этом исполнении напорный золотник может быть использован также в качестве клапана последовательности работы гидравлических механизмов. [9]
Основная плита включает в себя двухпозиционный гидрораспределитель с электромагнитным управлением РЗ, клапан последовательности ( напорный золотник) КД1 и клапан предохранительный КП1, предназначенный для предохранения системы от перегрузок. [10]
Механизмы зажима трубы и подачи круглых резцов, смонтированные в корпусе ножниц, управляются клапанами последовательности ( ряс. В исходном положении корпуса ножниц пробки пилотов 57 и 56 находятся в положении, показанном пунктиром, и мйсло от насоса 60 через разгрузочный клапан 59 сливается в бак. В начале движения каретки пробка пилота 57 поворачивается в положение, показанное сплошными линиями, свободный слив прекращается и в системе создается давление. В процессе зажатия трубы давление масла повышается, клапан 54 перемещается вправо и жидкость по трубе 50 через распределитель 46 поступает в левую полость цилиндра 53 подачи резцов. [11]
Механизмы зажима трубы и подачи круглых резцов, смонтированные в корпусе ножниц, управляются клапанами последовательности ( фиг. В исходном положении корпуса ножниц пробки пилотов 26 и 27 находятся в положении, показанном пунктиром, и масло от насоса 28 через разгрузочный клапан 29 сливается в бак. В начале движения каретки пробка пилота 26 поворачивается в положение, показанное сплошными линиями, свободный слив прекращается и в системе создается давление ( золотники распределителя находятся: 30 в левом, а 31 в правом положениях), Когда корпус ножниц переместится на требуемую длину ( 203 мм), пробка пилота 27 поворачивается, штуцеры а и & соединяются, золотник распределителя 31 смещается влево, а золотник распределителя 30 вправо, как это показано на фигуре. [12]
Клапан давления ( рис. 2.101) может предохранять гидросистему от перегрузки ( ограничивать максимальное давление), выполнять роль клапана последовательности ( пропускать поток рабочей жидкости при достижении в этом потоке или управляющем канале при дистанционном управлении заданного давления, настраиваемого пружиной), служить в качестве переливного клапана ( поддерживать постоянное давление на входе в аппарат за счет непрерывного слива рабочей жидкости), а также поддерживать постоянную разность давлений в подводимом и отводимом потоках рабочей среды. [13]
Поток жидкости рабочей линии теперь направляется по трубе 75, через 49 обратный клапан 76, четырехходовой клапан 57, клапан последовательности 59, штуцеры b и / клапана 58 в правую полость цилиндра механизма подачи резцов. Как только резцовая головка займет крайнее положение, давление в магистрали повышается, в результате чего золотник клапана последовательности 74 перемещается вправо, давление по трубе 77 передается на левый торец золотника клапана 57, который при этом перемещается вправо. Через штуцеры а и с жидкость проходит в верхнюю полость цилиндра зажима, освобождая кулачки зажимного устройства. [14]
Управление с контролем по давлению ( рис. 1.7) применяется в тех случаях, когда требуется получить определенное усилие, развиваемое приводом в конце его хода, например, в зажимных устройствах. При этом применяют так называемые клапаны последовательности, которые подают сигнал на переключение главного распределителя только при достижении в рабочей полости заданного давления. Как только давление в штоковой полости цилиндра 3 достигает требуемой величины, сигнал от клапана последовательности / при включенном пусковом тумблере 4 подается на распределитель 5, который переключается. Сжатый воздух из магистрали теперь поступает в бесштоко-вую полость рабочего цилиндра. При соответствующем давлении в ней включается клапан последовательности 2, в результате чего распределитель 5 возвращается в исходное положение. [15]
Страницы: 1 2