Cтраница 1
Разгрузочный клапан 4 размещен под углом на днище корпуса. [1]
Разгрузочный клапан закрывается в момент, когда часть нефти еще остается в трубе 12 и служит гидрораствором, предотвращающим прорыв газа. [2]
Разгрузочный клапан под действием пружины клапана / прижат к седлу 4 и предотвращает выход сжатого воздуха в атмосферу. [3]
Разгрузочный клапан закрывается в момент, когда часть нефти еще остается в трубе 12 и служит гидрораствором, предотвращающим прорыв газа. После разгрузочного клапана обезвоженная нефть направляется в концевой сепаратор и далее в резервуар подготовленной нефти. [4]
Разгрузочный клапан ( рис. 130 6) по устройству аналогичен перепускному клапану. [5]
![]() |
Предохранительный клапан пневмоуправле-ния крана КС-1562. [6] |
Разгрузочный клапан устанавливают между компрессором и ресивером. Клапан служит для разгрузки компрессора, когда рабочие операции не производятся и ограничено рабочее давление в системе. [7]
![]() |
Схема управления 15-тонного пресса с неуправляемым цилиндром обратного действия. [8] |
Разгрузочные клапаны применяют для больших сенений. Они дают возможность снизить усилие, необходимое для подъема. Это происходит потому, что толкатель вначале поднимает разгрузочный клапан. Вследствие этого жидкость проходит под основной клапан, давление над ним снижается и он легко отделяется от седла. [9]
Разгрузочный клапан открывается в начале вращения шпинделя и уменьшает усилие, необходимое для открытия вентиля. Основной клапан открывается после выравнивания давления по обеим сторонам вентиля. Для предохранения от проворачивания на шпинделе имеется шпонка, и шпиндель может перемещаться только прямолинейно. В крышке вентиля помещается сальник, заполняемый эластичной набивкой, которая с помощью буксы и болтов прижимается к шпинделю. [10]
Разгрузочный клапан срабатывает автоматически при превышении давления сепарации. [11]
![]() |
Монтаж регулятора межфазного уровня РУМ-18. [12] |
Разгрузочный клапан 1 обеспечивает плотное закрытие клапана регулятора под действием избыточного давления, создаваемого в цилиндре 9, и снятие избыточного давления с поверхности клапана при его движении на открытие проходного сечения для перетока жидкости через регулятор. [13]
Вращающийся разгрузочный клапан используется только при конусных днищах. [14]
Переливные и разгрузочные клапаны предназначены для ограничения давления в тормозной и внештоковой полостях гидродвигателей. По конструкции эти клапаны представляют собой спаренные предохранительные клапаны, и отличаются они расположением каналов. [15]