Разгрузочный клапан
Cтраница 2
 |
Приспособление для притирки пластинчатых клапанов.| Приспособление-для испытания панов. [16] |
Когда разгрузочные клапаны будут отрегулированы, их устанавливают в верхнюю крышку всасывающих клапанов. [17]
Применение разгрузочного клапана целесообразно только при давлении газа на клапан, превышающем 3000 мм вод. ст. При меньшем давлении применение разгрузочного клапана неоправдано. Для его отключения достаточно изъять резиновую прокладку. [18]
 |
Схема работы камерного насоса ТА-28. [19] |
Наличие разгрузочных клапанов, герметизирующих камеры со стороны разгрузочного трубопровода, обеспечивает работу насоса в один транспортный трубопровод в непрерывном режиме с предварительным поднятием давления в камерах. [20]
Применение разгрузочного клапана целесообразно только при давлении газа на клапан, превышающем 3000 мм вод. ст. При меньшем давлении применение разгрузочного клапана неоправдано. Для его отключения достаточно изъять резиновую прокладку. [21]
Плотность разгрузочного клапана проверяют наливом керосина. Пропуск керосина не допускается. [22]
Посадка разгрузочного клапана 8 осуществляется на плоское седло и проверяется при вертикальной установке клапана вне корпуса. Для проверки при закрытом разгрузочном клапане в полость клапана 9 ( см. рис. 31) через отверстия для выхода пара заливают воду. В случае неплотности клапан притирают к седлу. Плотность основного клапана 9 обеспечивается контактом его шаровой поверхности с поверхностью седла. Такие клапаны, как правило, не требуют притирки. Их плотность проверяют по краске или водой. Окончательно стопорные и регулирующие клапаны собирают после продувки паропровода и пароперепуск-ных труб. [23]
Посадка разгрузочного клапана 8 осуществляется на плоское седло и проверяется при вертикальной установке клапана вне корпуса. Для проверки при закрытом разгрузочном клапане в полость клапана 9 через отверстия для выхода пара заливают воду. В случае неплотности клапан притирают к седлу. Плотность основного клапана 9 обеспечивается контактом его шаровой поверхности с поверхностью седла. Такие клапаны, как правило, не требуют притирки. Их плотность проверяют по краске или водой. Окончательная сборка стопорного клапана выполняется после продувки паропровода и перепускных труб. [24]
Первым поднимается разгрузочный клапан 8, который выравнивает давление по обе стороны основного клапана 1, облегчая подъем последнего. [25]
Поршень 4 разгрузочного клапана 5 прижимается к седлу тем сильнее, чем больше давление. Жидкость, действуя на плунжер 7, поворачивает рычаг 3, фиксируемый пружиной 2 с роликом в пазу, который поднимает клапан / вверх. Жидкость сбрасывается в канализацию и давление над поршнем 4, вследствие дросселирующего действия отверстия малого диаметра, падает. Поршень 4 открывает отверстие большого диаметра, и жидкость из цилиндра быстро сбрасывается в канализацию. [26]
 |
Расчетная схема клапана и запорного вентиля. [27] |
При подъеме разгрузочного клапана давление жидкости, находящейся в я яости над клапаном, быстро понижается, так как часть жидкости вытекает в образовавшуюся щель. [28]
Выталкивающая сила разгрузочного клапана будет максимальной в период выпуска газа из цилиндра Рвыт погашается Рпр. [29]
Выталкивающая сила разгрузочного клапана будет максимальной в период выпуска газа из цилиндра Явыт погашается Рпр. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5