Cтраница 2
Пуск рычаг 14 пускового клапана 12 с помощью собачки 13 открывает клапан. При этом пусковой воздух из баллона сжатого воздуха и полости 10 поступает в объем 11, а затем по специальной трубе подается к автоматическому пусковому клапану, установленному в крышке цилиндра. [16]
На торце кулачковой шайбы имеется зуб, входящий во впадину косой шайбы. Когда последняя устанавливается в положение стоп, зуб кулачковой шайбы входит во впадину косой шайбы, и при повороте рукоятки вверх косая шайба увлекает за собой кулачковую шайбу 27, которая воздействует на спускной золотниковый клапан Ж, поднимая его, и осуществляет пуск двигателя. При этом воздух из полости над поршнем автоматического пускового клапана 3 через спускной клапан Ж выходит в атмосферу. Давление сверху над клапаном уменьшается, и сжатый пусковой воздух, находящийся под клапаном, может поднять его. При подъеме автоматического клапана воздух устремляется к пусковому клапану в крышке двигателя и одновременно идет к воздухораспределителю, а также в полость над поршнем пускового клапана в крышке двигателя. Последний открывается, и двигатель приводится во вращение. [17]
В течение всего времени реверсирования нижняя тяга блокирующего аппарата своим выступом входит во впадину шайбы, насаженной на валике поста управления, и поэтому не дает возможности повернуть маховичок управления. Только после окончания реверсирования нижняя тяга блокирующего аппарата, опускаясь, выводит имеющийся на ней уступ из паза упомянутой шайбы и освобождает валик поста управления для дальнейшего вращения. По окончании реверсирования маховичок устанавливается в положение пуск; при этом клапаны в распределительной коробке устанавливаются во второе взаимное положение, вследствие чего воздух из полости над поршнем автоматического пускового клапана выходит в атмосферу и клапан поднимается. После этого сжатый воздух входит в пусковой клапан и в распределитель. Давлением воздуха клапан распределителя отжимается книзу и прижимает свой ролик к кулачковой шайбе; тем самым распределитель включается в действие. Затем воздух из распределителя поступает в полость над пусковым клапаном, последний открывается и двигатель приводится во вращение. [18]