Запорно-регулирующий клапан

Cтраница 2

Регулятор типа РДСГ ( Балтика-1), изображенный на рис. 23 в сборе с запорно-регулирующим клапаном КБ-1, предназначен для газоснабжения потребителей сжиженным газом от малолитражных баллонов вместимостью до 27 л включительно. Установку регулятора на клапан осуществляют сами потребители. [16]

В качестве редуцирующих паровых клапанов и регулирующих клапанов на подводе охлаждающей воды для первых установок принимаются запорно-регулирующие клапаны шиберного типа с - приводом от гидравлических сервомоторов. Основным недостатком этих клапанов является неразгруженная конструкция, приводящая к большим габаритам сервомоторов и большому расходу воды ( или другой жидкости) через них. Вследствие этого начаты работы по исследованию других конструкций дроссельных и регулирующих клапанов разгруженной конструкции. [17]

Данная форма с дополнительным символом S используется для выделения тех контуров управления, которые имеют общий вход и в РСУ, и в ПАЗ, либо выход на общий запорно-регулирующий клапан. [18]

При закрытом положении рукоятки 24 ось 23 последней оказывается смещенной кверху. Запорно-регулирующий клапан закрыт полностью. Рычаг 17 прижимает колпачок 16 с клапаном 11 к седлу 14, перекрывая путь к газу. [19]

На наружной поверхности головки клапана имеется кольцевая канавка, которая используется для соединения запорно-регулирующего клапана с регулятором давления. Все детали запорно-регулирующего клапана, за исключением пружины и резиновых уплотнительных колец, изготовлены из латуни. [20]

В крышке, изготовленной из цинкового сплава, установлен латунный наконечник-разбрызгиватель, отросток которого в виде трубки из пластиката опущен в банку. В ней также смонтирован запорно-регулирующий клапан, состоящий из латунного конического винта, пружины и регулировочной фасонной гайки. В месте стыка банки с крышкой установлена уплотнительная прокладка. Клапан регулирует степень разбрызгивания жидкости. [21]

Структура схема типового контура регулирования технологического.| Структурная схема типового контура дистанционного управления регулирующим клапаном-отсекателем. [22]

На рис. VI-3 приведена схема дистанционного управления запорно-регулирующими клапанами. В зависимости от типа пневматического привода клапана ВЗ или ВО электромагнитный клапан 4 сбрасывает воздух в атмосферу либо подает его на мембрану или поршень клапана. [23]

Код ZS характеризует СОСТОЯНИЕ СОСТОЯНИЯ, то есть абсолютно лишен какой бы то ни было привязки к параметру или устройству, состояние которого он характеризует. Именно это обстоятельство заставляет разработчиков использовать и коды ZSL - ZSH, и коды ZSC - ZSO для обозначения состояния концевиков ВСЕХ устройств, которые их могут иметь: и отсекатели, и задвижки, и запорно-регулирующие клапаны, - они просто не имеют другой возможности. [24]

Регулятор давления РДГ-6. [25]

Регулятор давления типа РДСГ состоит из запорно-регулирующего клапана и головки регулятора давления. Корпус 1 имеет в нижней части коническую резьбу для ввинчивания в баллон. Головка 3 является основной частью запорно-регулирующего клапана. Верхний конец шпинделя используется для управления клапаном при потреблении газа. [26]

Внутри корпуса находятся элементы второй ступени регулирования и часть элементов первой ступени. Шток 32 имеет в своей средней части диск. Нижней частью шток 32 опирается на выступающую часть шпинделя 6 запорно-регулирующего клапана. Так как усилия пружины 29 направлены навстречу друг другу, то шток 32 и шпиндель 4 оказываются плотно прижатыми друг к другу, вследствие чего можно управлять работой регулирующего клапана от мембраны 26, расположенной в отделяемом от регулирующего клапана корпусе регулятора давления. [27]

Принципиальная схема установки легких фракций. [28]

Технологический блок представляет собой компактное помещение ( рис. 13.4), в котором размещены компрессор 1 с электроприводом 2, емкость для масла 3, соединенную с лубрикатором 4, для сЫаз - ки узлов компрессора. Привод нагнетателя масла осуществляется через ременную передачу 5 от вала компрессора. Кроме того, в блоке смонтированы отопительная 6 и вентиляционная 7 системы; датчики управления технологическим процессом, запорно-регулирующие клапаны, счетчики газа, трубные и энергообеспечивающие коммуникации. [29]

Особого рассмотрения требуют 43 технологических канала РГК с незакрывшимся ОК, образующих в активной зоне два параллельных, примыкающих друг к другу ряда ТК. Тепло-гидравлическая ситуация в этих ТК существенно отличается от рассмотренной с самого начала аварии. Через десятые доли секунды после мгновенного разрыва НК в этих ТК циркуляция должна опрокинуться, давление в ТК будет падать, а теплоноситель через запорно-регулирующий клапан ( ЗРК) начнет поступать в РГК и далее в разрыв напорного коллектора. [30]

Страницы: 1 2 3