Cтраница 5
До нанесения цементного покрытия в емкости, находящейся на песчаном основании, днище в местах выпуклостей и хлопу-нов подбивают. После заполнения всех основных пустот днище емкости устойчиво опирается на основание. Отверстия в днище завариваются. [61]
Таким образом, одна из основных особенностей теплообмена между нефтегрузом и днищем емкости состоит в образовании при остывании и разрушении в случае подогрева малоподвижного слоя. Поэтому исследования процесса теплообмена между нефтегрузом и днищем емкости были направлены на изучение закономерностей роста и разрушения этого слоя. [62]