Cтраница 5
У двигателей о непосредственным впрыском то 11л и в а весьобъем камеры сгорания сосредоточен в падпоршневом пространстве ( см. рис. 129) в чашевидной выем: ке днища поршня. Конфигурация днища камеры обеспечивает завихрение топлива и его хорошее испарение. Небольшая поверхность камеры сгорания у двигателей с непосредственным впрыском топлива способствует снижению тепловых потерь, а значит и увеличению тепла, превращаемого в полезную работу. Поэтому двигатели с непосредственным впрыском топлива имеют наилучшую экономичность и хорошие пусковые качества. Недостатками двигателей такого типа является более жесткая работа и высокие требования к качеству топлива. [61]
В механических машинах перемешивание и аэрация производятся с помощью импеллера. Он помещается у днища камеры машины, представляет собой вращающийся в статоре на вертикальном валу диск с лопатками и действует наподобие турбинки. Создавая при вращении разрежение, импеллер одновременно засасывает поступающие в зону его действия суспензию и воздух. Машина может иметь одну или несколько всасывающих камер и прямоточные камеры, в которые аэрированная суспензия направляется из всасывающих. Пена, содержащая концентрат, удаляется с поверхности суспензии из последней по ходу суспензии прямоточной камеры. Расход засасываемого воздуха - 1 - 2 м3 / мин на 1 м3 объема камеры. [62]
Газогорелочное устройство 7 духового шкафа в виде рамы выполнено из газовой трубы. Оно располагается между днищем камеры 8 и днищем плиты. [63]