Полушаровое днище

Cтраница 3

Цилиндрическая часть корпуса колонны, полушаровые днища, опора и внутренние устройства изготовляются из углеродистой стали. Для переработки коррозийных продуктов колонна изготовляется из легированнрй стали. [31]

При внутреннем давлении толщина стенки полушарового днища получается по расчету почти в два раза меньше, чем стенка цилиндра. Однако на практике, учитывая необходимую жесткость днища и конструктивные требования к соединению днища с цилиндром, принимают толщину полушарового днища равной или близкой толщине цилиндра. [32]

На рисунке в качестве примера показано полушаровое днище диаметром 6400 мм, изготовляемое из 21 лепестка и одного сегмента, сваренного из двух частей. [33]

Конструкция полушарового днища, сваренного из отдельных штампованных частей. [34]

На рис. 16.6 показана типовая конструкция полушарового днища, сваренного из отдельных штампованных элементов: шарового сегмента и шаровых лепестков. [35]

Автоклав представляет собой вертикальный цилиндрический сосуд с полушаровым днищем и плоской крышкой. Внутри аппарата размещаются два сосуда, предназначенных для защиты стального корпуса от разрушающего воздействия агрессивной среды. Внутренний сосуд является реакционным. Промежуточный сосуд служит для защиты стального корпуса в случае нарушения герметичности реакционного сосуда. [36]

Регенераторы - цилиндрические аппараты с коническими и реже полушаровыми днищами. Диаметр регенератора больший, чем реактора. [37]

Сопоставляя максимальные растягивающие напряжения в цилиндре и полушаровом днище, видим, что максимальные напряжения в цилиндре при одном и том же давлении, внутреннем диаметре и толщине стенки в 2 раза больше, чем в полушаровом днище. [38]

Методика расчета эллиптических днищ отличается от методики расчета полушаровых днищ. Эллиптические днища имеют цилиндрическую часть, служащую для присоединения к цилиндрической части сосуда. [39]

Минимальная масса автоцистерны может быть достигнута при использовании полушаровых днищ. [40]

Применим полученное уравнение для определения напряжений в стенке полушарового днища, нагруженного внутренним равномерным давлением. [41]

Регенераторы представляют собой цилиндрические аппараты с коническими или полушаровыми днищами. Применяют регенераторы с одной зоной и секционированные - с двумя зонами выжигания. В отдельных случаях для отвода избыточного тепла внутри регенераторов устанавливают змеевики пароводяного охлаждения или выносные котлы-утилизаторы. В большинстве случаев этих устройств нет; все тепло используется для нагрева катализатора. [42]

Выпуклые днища. [43]

Сопоставляя максимальные растягивающие напряжения в цилиндре и в полушаровом днище, видим, что при одних и тех же давлении, внутреннем диаметре и толщине стенки максимальные напряжения в цилиндре в 2 раза больше, чем в полушаровом днище. [44]

Зависимость октанового числа катализата от его выхода в процессе каталитического риформинга. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5