Cтраница 2
Контроль колебания длины общей нормали ( ( 1L) заключается в выяснении постоянства размера между двумя разноименными профилями, расположенными через несколько зубьев. Разность размеров характеризует наличие тангенциальных погрешностей ( погрешностей обката) на угле поворота колеса между двумя контролируемыми точками. [16]
Измерение колебаний длины общей нормали может производиться индикаторным прибором, микрометром со специальными губками или штангенциркулем. [17]
![]() |
Нормалемер БВ-5045 для колес наружного зацепления. [18] |
Измерение колебания длины общей нормали может осуществляться с помощью микрометров, выпускаемых заводом Красный инструментальщик ( КРИН), у которых в отличие от обычного микрометра имеются тарельчатые измерительные поверхности. Недостатком зубомерных микрометров является то, что у них одна измерительная поверхность вращается и при соприкосновении с контролируемой поверхностью несколько смещает прибор. Более удобны в этом случае специальные рычажные скобы ( рис. 9.5), а также нормалемеры БВ-5045 ( рис. 9.6) и БВ-5046 и др., выпускаемые ИЗМЕРОН. Измерительные поверхности нормалемеров оснащены твердым сплавом. [19]
При измерении колебания длины общей нормали прибор устанавливается на нуль по группе зубьев измеряемого колеса. [20]
Нормалемер определяет только колебания длины общей нормали, поэтому настройку его производят по плиткам на номинальный размер. [21]
Определение среднего значения и колебания длины общей нормали к двум разноименным профилям зубьев колеса производится ( ГОСТ 5368 - 50): 1) микрометрическими зубомерпыми скобами ( фиг. [22]
Контролем погрешности цепи обката зуборезного станка или колебания длины общей нормали выясняется только часть кинематической погрешности зубчатого колеса. [23]
С помощью нормалемеров можно контролировать соблюдение допуска FYW на колебание длины общей нормали, а с помощью межцентромеров контролируют соблюдение допуска F ( на колебание измерительного меж осевого расстояния. [24]
Определение тангенциальных составляющих кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес контролем колебания длины общей нормали широко распространено в машиностроении. На многих заводах в цеховых условиях осуществляется измерение не только колебания длины общей нормали, но и отклонения длины общей нормали от номинальной величины. Эти измерения производятся с целью определения толщины зуба прежде всего корригированных зубчатых колес. Распространение данного метода для выяснения толщины зуба объясняется главным образом тем, что на результаты измерения не влияют погрешности промежуточной базы, в качестве которой используется поверхность выступов при контроле зубомерами. При измерении номинальной длины общей нормали производится определение отклонения толщины зубьев, а в стандарте нормируется колебание длины общей нормали, при котором выясняются тангенциальные составляющие кинематической погрешности. [25]
В отличие от цилиндрических колес для червячных колес не нормируется колебание длины общей нормали. [26]
В тех случаях, когда требуется определить у колеса только колебание длины общей нормали VWr, нет необходимости предварительно настраивать прибор ( как универсальный зубоизмери-тельный, так и накладной нормалемер) по концевым мерам длины. В этом случае прибор настраивается непосредственно по колесу. Колебание длины общей нормали VWr определяется разностью между наибольшей и наименьшей измеренными длинами общей нормали. [27]
Измерение длины общей нормали для колес 1-го класса точности и измерение колебания длины общей нормали для всех классов точности производится с помощью индикаторной скобы завода ЛИЗ. [28]
Кинематическую точность определяют проверкой колебания измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса и колебания длины общей нормали. [29]
Для определения отклонений средней длины общей нормали Awmr от номинального значения, а также колебания длины общей нормали VWr выпускаются специальные накладные приборы - по ГОСТ 5368 - 73 и ГОСТ 10387 - 73: нормалемеры и зубомерные микрометры. [30]