Колебание - длина - общая нормаль
Cтраница 4
Регулярное наблюдение за кинематической точностью зубообразующих станков позволяет отказаться от сложных методов комплексного однопрофильного контроля колес, а также от контроля колебания длины общей нормали в колесе или погрешности обката колеса и ограничивать окончательный контроль по нормам кинематической точности проверкой в двухпро-фильном зацеплении или проверкой радиального биения зубчатого венца. [46]
По показателям кинематической точности допускается назначать все нормы, за исключением колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F [; радиального биения зубчатого колеса Fr; колебания длины общей нормали Vw. По показателям плавности работы зубчатых передач допускается назначать все нормы, кроме колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе / I; по показателям контакта зубьев в передаче - все нормы, кроме непараллельности fx и перекоса fy осей. [47]
Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 ( см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес: разности шагов, радиального биения зубчатого венца колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [48]
Эти нормы точности характеризуются следующими показателями: допуском на радиальное биение зубчатого венца, допуском на колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса ( 0 05 - 0 09 мм), допуском на колебания длины общей нормали ( 0 03 - 0 45мм), определяющими кинематическую точность - предельным отклонением шага зацепления ( 0 01 - 0 02 мм), допуском на погрешность профиля зуба ( 0 008 - 0 02 мм), определяющими плавность хода. Контакт зубьев характеризуется пятном контакта. [49]
Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности: а) накопленная погрешность k - шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу: б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката; в) колебание длины общей нормали; г) колебание измерительного межосевого расстояния. [50]
Затруднения в выполнении условия совпадения результатов оценки годности колеса при применении разных методов измерения его погрешностей могут возникнуть при сравнении комплексного однопрофильного метода контроля и поэлементного контроля, например радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали. [51]
Для нормирования кинематической точности колеса установлены допуски: на кинематическую погрешность колеса & FZ, на накопленную погрешность окружного шага 6 / s, на погрешность обката 6р2, на радиальное биение зубчатого венца Е0, на колебание длины общей нормали 60L и на колебание измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса боа. [52]
Если к станку не прилагается специального патрона для мно-гозаходных резьб и для деления на заходы используется зубчатое колесо, посаженное на шпинделе, передающее движение механизму подач, то к нему предъявляются особые требования по биению начальной окружности и колебанию длины общей нормали. [53]
Желательно использовать методы контроля, дающие непрерывное измерение контролируемого параметра по всему колесу, например, контроль кинематической погрешности колеса предпочтительнее контроля накопленной погрешности окружного шага; или контроль колебания измерительного межцентрового расстояния за оборот взамен радиального биения или погрешности обката, а не колебания длины общей нормали. [54]
Для оценки кинематической точности зубчатых колес и передач вместо комплексных показателей F ir и Fior можно применять комплексы указанных элементных показателей или отдельные элементные показатели Например, для зубчатых колес при степенях точности 3 - 8 применяют комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца F r и колебания длины общей нормали Ftwr; при степенях точности 9 - 12 и любых диаметрах точность зубчатых колес оценивают по Frr. Кинематическая точность передач, изготовленных по степеням точности 9 - 12, характеризуется кинематической точностью зубчатых колес и специального показателя точности не имеет. [55]
Желательно использовать методы контроля, осуществляющие непрерывное измерение контролируемого параметра по всему колесу, а не контроль в отдельных положениях колеса, например, контроль кинематической погрешности колеса предпочтительнее контроля накопленной погрешности шага, или контроль колебания измерительного межосевого расстояния за оборот взамен радиального биения или контроль погрешности обката, а не колебания длины общей нормали. [56]
 |
Параметры и погрешности зубчатого колеса, влияющие на его кинематическую точность. [57] |
Эта погрешность ограничена допуском FvW. Колебание длины общей нормали зависит от тангенциальной составляющей погрешности обката. [58]
Страницы: 1 2 3 4