Cтраница 2
Однако угловые и линейные колебания платформы пространственного гиростабилизатора ( установленного на борту одинаковых ЛА) при одинаковых эксплуатационных условиях менее интенсивны, чем колебания платформы двухосного или тем более одноосного гиростабилизатора. При этом фактические условия работы гироскопов, установленных на платформе пространственного гиростабилизатора, обычно оказываются более благоприятными, чем условия работы гироскопов, установленных на платформе двухосного и тем более одноосного гиростабилизатора. [16]
Двигатель весом PI с кривошипно-ползунным механизмом стоит на горизонтальной платформе весом Р2 ( рис. 54, а), которая поддерживается четырьмя вертикальными стойками с заделанными верхними концами; исследовать колебания платформы при работе двигателя. [17]
Иногда применяют специальную направляющую вместе с гидростатической опорой. Чтобы исключить влияние направляющей на колебания платформы, конец направляющей, размещенный в центральном сердечнике, закрепляется в нем, а гидростатическую опору размещают в платформе. Сопротивление поперечным смещениям вибростола обусловлено действием гидростатического клина между направляющей и опорой. Подвески, рассмотренные в гл. [18]
При длине шатуна, значительно превышающей эксцентриситет, платформа совершает практически гармонические колебания. Такой вибростенд имеет в рабочем диапазоне постоянный сдвиг фаз вращения эксцентрика и колебаний платформы, который удобно использовать в качестве образцовой меры при определении погрешностей измерения сдвига фазы, а также для калибровки фазометров балансировочных приборов. [19]
При длине шатуна, значительно превышающей эксцентриситет, платформа совершает практически гармонические колебания. Такой вибростенд имеет в рабочем диапазоне постоянный сдвиг фаз вращения эксцентрика и колебаний платформы, который удобно использовать в качестве образцовой меры при определении погрешности измерения сдвига фазы, а также для калибровки балансировочных комплектов. [20]
Отношение kjp берется весьма малым ( § 96); амплитуда колебаний фундамента находится поэтому из взятой по виброграмме амплитуды путем деления последней на множитель А. Синусоида на виброграмме ( колебание маятника) сдвинута по фазе на 180 относительно колебаний платформы, так как частота возмущающей силы превышает частоту свободных колебаний маятника. [21]
По данным [50] для суровых условий Северного моря стальные и железобетонные платформы для глубин моря порядка 200 м одинаковы, но уже при глубинах более 200 м экономичными становятся платформы с натяжными опорами. При еще большей глубине воды эксплуатация платформ с натяжными стальными тросами невозможна из-за сильного возрастания амплитуды и периода колебаний платформы. [22]
![]() |
Схема нанотензилометра. [23] |
В данной конструкции эффективная возвращающая сила растяжек в идеальном случае должна быть меньше, чем усилие, возникающее в образце. Приборная упругая сила может быть уменьшена до необходимых значений путем увеличения массы платформы, так что резонансная частота колебаний платформы может быть снижена практически до нуля; силовая константа в этом случае уменьшается до нуля. На практике эти предельные условия не достигаются; на образец действует небольшое остаточное напряжение, которое с помощью электронной схемы вычитается из общего напряжения, и в результате регистрируется истинное значение последнего. Применение этого способа уменьшения упругих постоянных подвески приводит к тому, что прибор оказывается чрезвычайно чувствительным к перекосу основания. [24]
Эта конструкция интересна, между прочим, тем, что позволяет, измеряя большие амплитуды колебаний реактивной массы, получать путем пересчета малые амплитуды колебаний платформы, непосредственное измерение которых ввиду их малости затруднено. [25]
Лабораторное испытание применительно к различным морским условиям было проведено Ламонтской геологической обсерваторией. Было обнаружено, что погрешность сигнала, вводимого в электронику системы Аншютц, адэквантна измеренному отклонению стабилизированной платформы от истинной горизонтали, что пиковые точки колебаний платформы являются функцией амплитуды и периода собственных движений судна и находятся между 1 и 4 мин дуги. Было обнаружено также, что запаздывание фазы движения площадки в процессе движения судна не было постоянным и составляло от 180 до 270 в зависимости от периода и амплитуды движения. Девиация площадки была проанализирована в сравнении с собственными движениями судна. Было установлено, что на судне Вэма погрешность при колебаниях уровня в пределах 3 мгл могла быть результатом остаточных движений площадки при типичных морских условиях. [26]
Приспособления для крепления изделий должны быть такими, чтобы суммарный вес приспособлений и изделия не превышал грузоподъемности центрифуги. Они должны обладать достаточной жесткостью для обеспечения правильности передачи ускорения на изделие, конструкцию их выполняют такой, чтобы не было паразитных колебаний, вызванных набегающим воздушным потоком и собственной частотой колебаний платформы, должны обеспечивать перемещение изделий по трем осям. Центр тяжести приспособления и закрепленных изделий должен совпадать с центром тяжести стола. Центр тяжести приспособления определяется расчетным путем либо испытанием. [27]
Платформа ( см. рисунок), на которой жестко укреплен ящик, совершает вертикальные гармонические колебания по закону z Asinco. Внутри ящика могут двигаться по вертикали два одинаковых груза массы т, связанные между собой и со стенками ящика пружинами жесткости с и с соответственно. При каких частотах колебаний платформы в системе возможны резонансы. [28]
Механические вибраторы выполняются, как правило, эксцентриковыми или центробежными. Реактивная масса служит для уравновешивания вибрационных сил, действующих на основание вибростенда. Изменяя длину пружин вращением винта 5, изменяют амплитуду колебаний платформы. Частота колебаний изменяется в зависимости от скорости вращения эксцентрика. [29]
В ряде случаев, особенно в условиях точного приборостроения, центровка машин в статике по результатам замеров не соответствует предъявляемым требованиям и возникает необходимость проводить операцию центровки в условиях, наиболее отвечающих условиям работы агрегата. Нами предложен способ определения параметров несоосности валов, отвечающий этим требованиям. Суть способа состоит в том, что центрируемый агрегат ( с предварительно сбалансированными в сборе роторами каждого агрегата в отдельности) помещают на упруго-подвешенную платформу, обладающую несколькими степенями свободы, и, используя амплитуды и фазы колебаний платформы при работающем агрегате, определяют параметры несоссности. Но в сущности имеется принципиальная разница, заключающаяся в постановке задачи и в природе сил возбуждения. [30]