Колебание - платформа
Cтраница 3
Стенд имеет две платформы, расстояние между которыми регулируют в зависимости от типа испытуемого автомобиля. Привод стенда состоит из двигателя постоянного тока, углового редуктора коробки передач, двустороннего углового редуктора и вибровозбудителей. Стенд генерирует частоты О-30 Гц. Колебания платформ могут совершаться синфазно или противофазно. [31]
Стенд имеет две платформы, расстояние между которыми регулируют в зависимости от типа испытуемого автомобиля. Привод стенда состоит из двигателя постоянного тока, углового редуктора коробки передач, двустороннего углового редуктора и вибровозбудителей. Стенд генерирует частоты 0 - 30 Гц. Колебания платформ могут совершаться синфазно или противофазно. [32]
В основе вибрационных загрузочных устройств ( вибрационных бункеров) лежит движение деталей, помещенных на колеблющуюся платформу, под действием инерционных сил. Принципиальная схема, поясняющая работу таких устройств, приведена на рис. 1.19. Если деталь 3 поместить на платформу 2, которая укреплена на упругих пружинах / и может колебаться при периодической подаче тока в электромагнит возбуждения 4, то на деталь будут действовать вес Од, сила трения FTP детали о платформу и инерционная сила /, которая определяется массой детали тд и ускорением ее движения адв. При колебаниях платформы во время ее хода влево деталь будет неподвижна относительно платформы только в том случае, когда вертикальное и горизонтальное ускорения движения последней меньше ускорений, которые могут быть обеспечены силами Од и FTP. В противном случае деталь будет либо отрываться от платформы, либо проскальзывать относительно нее, что приведет к перемещению детали относительно платформы. При движении вправо платформа воздействует на деталь. Если при этом возникнет инерционная сила /, составляющие которой 1Х и 1У превысят - силы FTp или Од соответственно, то вновь возникнет взаимное перемещение платформы и детали за счет подбрасывания или проскальзывания последней. [33]
Установка рассчитана на нагрузку платформы грузом, имеющим вес до 70 кг. Для измерения размаха колебаний платформы на установке смонтирована лупа, дающая десятикратное увеличение и снабженная измерительной шкалой с ценой деления 0 1 мм. Размытая че рта, по которой измеряют амплитуду, освещается лампой с рефлектором. [34]
Погружной способ широко применяют для удаления загрязнений с деталей сложной конфигурации, когда другие способы не обеспечивают очистки поверхности. Этим способом удаляют покрытия, асфальтосмолистые отложения, полимерные пасты, остатки формовочных смесей с поверхности отливок, обезжиривают детали. Погружной способ позволяет использовать эффективные моющие средства с высоким содержанием ПАВ, а также высокоэффективные растворяюще-эмульгирующие моющие средства на основе углеводородных и галогенсодержащих органических растворителей, других агрессивных, вредных и легкоиспаряющихся очищающих агентов. Для интенсификации очистки применяют колебания платформы с объектами очистки относительно моющей жидкости и наоборот, ультразвуковое облучение, подачу тока на очищаемые поверхности, электрогидравлический эффект винтов, сжатого воздуха и др. Оборудование отличается простотой конструкции, удобством и экономичностью его эксплуатации. [35]
 |
Установка для определения гидродинамических коэффициентов при поступательных движениях бака.| Установка для определения. [36] |
В экспериментальной установке первого типа ( рис. 11.13.2) испытуемый бак / закреплен на подставке 2, установленной на платформе 4 через опоры 3, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки на платформу. Платформа опирается на аэростатические направляющие 6, воспринимающие нагрузку от бака с жидкостью и обеспечивающие поступательное движение платформы с малым трением. Вся установка смонтирована на основании 7, закрепленном на силовом полу. Пружины 10 служат для удержания бака в положении, близком к равновесному. Жесткость пружин подбирается так, чтобы собственная частота колебаний платформы с баком была примерно в 5 раз ниже основной частоты колебаний жидкости. [37]
Во многих случаях чувствительность контрольного датчика может быть определена с очень высокой точностью. Применение контрольного датчика особенно целесообразно при большом количестве измерений. Работа при этом очень облегчается и ускоряется. Требования, предъявляемые к квалификации оператора, могут быть снижены. Но самое главное - достигается гораздо меньший разброс результатов измерения и в конечном итоге значение чувствительности оказывается более точным, чем при прямом измерении амплитуд колебаний платформы. [38]
Эти и другие аналогичные работы выполняются с изолирующей лестницы или телескопической вышки с изолирующим звеном. Выехав на место, следует первоначально приблизительно определить высоту от земли до точки работы ( например, до соединителя, подлежащего осмотру) и выбрать место установки вышки или автомашины с лестницей. Угол наклона лестницы и место установки вышки определяются, исходя из необходимости соблюдения минимальных расстояний по изоляции и удобства расположения монтера. Лестница поворачивается на оси лафета и нацеливается на точку работы, что задает ей угол наклона. Затем пробным выдвижением верхнего звена проверяют ( по отметкам, нанесенным на звене) наличие необходимой длины по изоляции. Если первый выбор места был неудачным, надо переставить автомашину на новое место и, убедившись в том, что безопасность работ обеспечена, установить выносные упоры ( домкраты), устраняющие колебания платформы автомашины вместе с установленной на ней лестницей. [39]
Страницы: 1 2 3