Колебание - частота - вращение
Cтраница 2
Переходные процессы в синхронной машине связаны не только с электромагнитными, но и электромеханическими процессами, сопровождающимися колебаниями частоты вращения. [16]
Анализ устойчивости работы турбобура также показал, что увеличение коэффициента динамичности осевой нагрузки на долото приводит к росту амплитуды колебаний частоты вращения вала турбобура. Причем этот рост тем больший, чем меньше частота изменения осевой нагрузки и чем меньше момент инерции массы вала турбобура. Низкочастотные возмущения приводят к значительному увеличению амплитуды колебаний частоты вращения и даже к остановке турбобура. При частотах возмущения свыше 30 Гц срыва турбобура не происходит. [17]
Из сопоставления гистограмм i 0 / ( фа) ( см. рис. 2) для различных шарошек видно, что колебания частот вращения шарошек происходят несинхронно. [18]
 |
Зависимости электромагнитного момента и частоты вращения от времени при моментах инерции. Tj 0 5 ( a. Tj 2 ( б. Tj - 5 ( в. [19] |
Анализируя эти зависимости, отметим, что с увеличением момента инерции привода количество значительных по амплитуде бросков электромагнитного момента в начале переходного процесса увеличивается, колебания частоты вращения и электромагнитного момента вблизи синхронной частоты уменьшаются. [20]
Неисправности системы регулирования обнаруживаются непосредственно при заедании или неплотности клапанов, изменении давления масла, а также при изменении пусковых характеристик во время пуска, температуры газов на отдельных этапах пуска, по колебаниям частоты вращения вала на холостом ходу, температуры газов на различных режимах. Для контроля исправности системы регулирования периодически проводят снятие характеристик на остановленном агрегате. Испытание на сброс нагрузки является наиболее общим, эффективным способом оценки рабочих качеств системы регулирования. [21]
При импульсном управлении наблюдаются колебания частоты вращения двигателя за счет возрастания ее в проводящий период и уменьшения ее в период пауз. При необходимости колебания частоты вращения можно уменьшить, увеличив частоту подачи импульсов и постоянную времени цепи якоря. [22]
Первый путь - снизить размах колебаний частот вращения каждой шарошки путем соответствующего координированного расположения зубьев по венцам, второй - взаимно согласовать фазы колебаний частот вращения всех шарошек долота, при котором воздействие на момент, связанное со снижением частоты вращения одной шарошки, компенсируется противоположным воздействием двух других шарошек. [23]
 |
Поплавковый клапан. [24] |
Помпаж нагнетателя представляет собой периодические изменения расхода вплоть до противотока, сопровождается акустическими ударами и приводит к разрушению подшипников и покрывающих дисков колес. Сопутствующее помпажным толчкам изменение нагрузки на нагнетатель вызывает колебание частоты вращения и может привести к вынужденной остановке из-за срабатывания бойков или по забросу температуры перед турбиной. [25]
Еще раз запускают турбину, устанавливают максимальную рабочую частоту вращения силового вала ( 5000 об / мин для ГТК-Ю-4 и 3900 об / мин для ГТН-25) и отлаживают на регуляторе скорости упор в механизме управления и срабатывание соответствующего конечного микропереключателя. Убеждаются, что на любом установившемся режиме холостого хода колебание частоты вращения не выходит за 20 об / мин. Большая амплитуда колебаний может появиться при заедании в подвижных частях регулятора скорости или золотника в приводе регулирующего клапана. [26]
Производится кроме календарной профилактики втех случаях, когда у двигателя наблюдаются колебания частоты вращения и хлопки в глушителе. [27]
 |
Переходные функции приращения частоты вращения ( а и силы тока ( б двигателя. [28] |
Если регулятор частоты вращения настроен на минимальное значение Тм, то с увеличением Тм, что равносильно возрастанию коэффициента а, быстродействие системы уменьшается. В системе с регулятором скорости, настроенном на МО при максимальном значении Тн, возникают колебания частоты вращения при малых значениях Ты. Поэтому такие системы на практике чаще настраивают на МО при минимальном диаметре рулона. [29]
Первый путь - снизить размах колебаний частот вращения каждой шарошки путем соответствующего координированного расположения зубьев по венцам, второй - взаимно согласовать фазы колебаний частот вращения всех шарошек долота, при котором воздействие на момент, связанное со снижением частоты вращения одной шарошки, компенсируется противоположным воздействием двух других шарошек. [30]
Страницы: 1 2 3