Угловое колебание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Закон Вейлера: Для человека нет ничего невозможного, если ему не надо делать это самому. Законы Мерфи (еще...)

Угловое колебание

Cтраница 4


Подобный подход обусловлен тем, что угловые колебания рукавов относительно оси у практически не влияют на качество обрабатываемой поверхности. Обобщенными координатами будут относительные перемещения масс, отсчитываемые от начала координат и углы поворота масс относительно центров тяжести.  [46]

Момент от вертикальной составляющей будет вызывать вынужденные угловые колебания рамы с ротором, относительно оси шарнира 6 - точки О. Ввиду того что в станках Шитикова ось качания рамы и ось вращения ротора практически пересекаются и так как угловая амплитуда рамы р невелика, можно считать, что точка Oj [ точка пересечения плоскости I с осью ротора ] движется прямолинейно и вертикально, также движутся и все другие точки рамы, лежащие в одной плоскости с осью качания ее.  [47]

Индуктивные датчики используются также для измерения угловых колебаний. Существуют различные схемы [22], [29], в которых питающий переменный ток модулируется при повороте относительно друг друга катушек или фасонного металлического ротора относительно катушек.  [48]

Для измерений важно установить допустимые значения угловых колебаний.  [49]

Для измерений важно установить допустимые значения угловых колебаний.  [50]

В пассивных магнитных системах стабилизации демпфирование угловых колебаний спутника осуществляется главным образом за счет использования гистерезисного перемагничивания в стержнях из специальных магнитных материалов с высокой магнитной проницаемостью. Их действие основано на том, что колебания спутника уменьшаются в результате потерь энергии на гистерезис. Так как гистерезисная характеристика неоднозначна, то трудно записать аналитическое выражение для точной временной зависимости демпфированных колебаний.  [51]

Сильфон в уплотнениях работает в условиях относительно небольших осевых и угловых колебаний, имеющих большую частоту, соответствующую числу оборотов вала. Большая частота колебаний является одной из причин усталостного разрушения сильфона в районе сварного шва. На долговечность сильфона наряду с рабочим давлением влияет начальное положение: сжат он, растянут или находится в свободном состоянии. Наиболее рациональным представляется случай, когда сипьфон находится в сжатом состоянии на величину предполагаемого износа колец трения. Основными характеристиками сильфона являются жесткость ( сила, вызывающая сжатие на единицу длины), долговечность, разрушающее и рабочее давление.  [52]

Аналогично выражаются дополнительные силы сопротивления при угловых колебаниях.  [53]

Поведение ротора с гибкой осью при угловых колебаниях из-за динамической несбалансированности и отклонений геометрической формы подшипников на сравнительно легком подвижном основании, например, в кардановом подвесе, требует отдельного рассмотрения.  [54]

Рассмотрим задачу обтекания тонкого тела, совершающего угловые колебания относительно некоторого центра вращения с малой угловой скоростью и ускорением, гиперзвуковым потоком газа.  [55]

Таким образом, перекашивание передней оси вызывает угловые колебания ( виляния) колес, которые, в свою очередь, увеличивают перекашивание оси. Так как обе колебательные системы связаны между собой, то колебания передней оси и управляемых колес оказываются строго согласованными: если, например, левое колесо движется вверх, то оно одновременно поворачивается вправо, а если движется вниз, то поворачивается влево. Правое колесо, наоборот, при движении вверх поворачивается влево, а при движении вниз - вправо. Следовательно, если при перекосе оси левое колесо подпрыгивает, то правое в это время сильнее прижимается к дороге, и оба колеса поворачиваются вправо.  [56]

При расположении мгновенного центра вращения внутри базы угловые колебания вызывают кивки автомобиля; при мгновенном центре, расположенном вне базы, автомобиль стремится приподняться относительно своего статического положения.  [57]

D - коэффициент, определяющий демпфирующие свойства угловых колебаний; Р - конструктивный параметр системы управления; J - суммарный момент инерции механизма, приведенный к валу роторной системы; 0 фр - ру - угол рассогласования положения ротора и поля управления.  [58]

Считая крылья однородными жесткими пластинами найти частоты угловых колебаний спутника на орбите, если I ЬЛ м / QmR При невесомости статическому равновесию крыльев соответствует их расположение в центральной продольной плоскости спутника.  [59]



Страницы:      1    2    3    4