Собственное колебание - ротор
Cтраница 1
Собственные колебания ротора, зависящие от начальных условий, по характеру поставленной задачи не являются существенными и не учитываются, так как в реальных системах они быстро затухают. [1]
Уже отмечалось, что частота собственных колебаний ротора зависит от амплитуды. [2]
На рис. 3 изображены первые три формы собственных колебаний ротора при прямой прецессии его оси. Первая форма ( рис. 3, а), соответствующая безразмерной угловой скорости прецессии а 0 828 и fi2 9, показывает, что в ней преобладает движение нижней тяжелой массы. Их сопоставление обнаруживает, что каждая из них сохраняет за собой основные свойства исходной формы колебаний независимо от последующего порядка этой формы после смены его в узловой точке. [3]
Ее ли частота возмущающей силы совпадает с частотой собственных колебаний ротора, то наступает явление резонанса. При этом увеличивается амплитуда колебания ротора, так как энергия колебаний повышается вследствие работы возмущающей силы, совпадающей в течение каждого периода с направлением движения; число оборотов, соответствующее состоянию резонанса, называется критическим числом оборотов. [4]
Произвольная система векторов может быть разложена по фундаментальным функциям собственных колебаний ротора на три группы, каждая из которых будет оказывать подавляющее влияние вблизи своей критической скорости. [5]
 |
Зависимость модуля резонанса. v - ат л - / аояюл - т отношения. [6] |
И наконец, при совпадении частоты колебаний момента с частотой собственных колебаний ротора cflv io возникает резонанс вынужденных и собственных колебаний о. [7]
Разложение нагрузок, приложенных к дискам, на группы, подобные формам собственных колебаний ротора, и определение результирующих реакций от отдельных групп. [8]
В табл. 1 приведены результаты расчетного определения этих параметров, выполненного применительно к первой форме собственных колебаний роторов на жестких опорах. [9]
В тех случаях, когда частота управляющих импульсов / равна или кратна частоте / 0 собственных колебаний ротора ШД в системе привода, возникают резонансные режимы работы ШД. [10]
 |
Схема гидравлического шагового двигателя ( гидроусилителя моментов. [11] |
Шаговые электродвигатели обычно снабжены встроенным демпфером для сглаживания электромеханического резонанса при совпадении частоты управления с частотой собственных колебаний ротора. Новейшие конструкции этих двигателей оснащают также встроенным датчиком обратной связи для контроля числа фактически отработанных перемещений. [12]
 |
Устройство контактного сельсина. [13] |
В некоторых типах сельсинов-приемников на явнополюсном роторе по поперечной оси размещают короткозамкнутую демпферную обмотку, обеспечивающую быстрое затухание собственных колебаний ротора при переходе его из одного положения в другое. [14]
 |
Схема упруго-деформируемого ротора. [15] |
Страницы: 1 2 3