Колесо - пара
Cтраница 1
Колесо спироидной пары фрезеруется методом обкатки на обычном зубофрезерном станке. Для увеличения пределов использования станка целесообразно изготовить к нему фрезерный суппорт с более длинными салазками. [1]
Эскизная компоновка устанавливает положение колес редук-торной пары, элемента открытой передачи и муфты относительно опор ( подшипников); определяет расстояние / Б и / т между точками приложения реакций подшипников быстроходного и тихоходного валов, а также точки приложения силы давления элемента открытой передачи и муфты на расстоянии / оп и / м от реакции смежного подшипника. [2]
Расчет выполним по тому из колес пары, для которого меньше отношение [ ot / Yfs - В нашем случае [ of ] i / Yfsi 278 / 3 78 73 5; [ of 2 / Yfs2252 / 3 73 67 6, следовательно, расчет выполняем по колесу. [3]
Допускаемое напряжение обычно определяют по менее твердому колесу пары. [4]
Увеличение коэффициента смещения для одного из колес пары благоприятно влияет на увеличение прочности на изгиб зубьев этого колеса и менее сильно, но также в сторону увеличения влияет на прочность ( на сопротивление изгибу) зубьев другого колеса. [5]
Во II варианте дозаполюсном головки зубьев обоих колес пары выпуклые, ножки - вогнутые. [6]
Во II варианте дозаполюсном головки зубьев обоих колес пары выпуклые, ножки - вогнутые. [7]
 |
Зубчатая передача с вин. [8] |
Во 2 - м варианте головки зубьев обоих колес пары выпуклые, а ножки - вогнутые. [9]
Степень перекрытия равна сумме составляющих, найденных для обоих колес пары. [10]
Верхние знаки во второй из этих формул относятся к колесу пары с наружным зацеплением, нижние знаки - к колесу пары с внутренним зацеплением. [11]
Все контуры альбома построены для передач, в которых оба колеса пары нарезаны одинаковыми долбяками. Некоторые указания по использованию контуров в тех случаях, когда это условие не соблюдено, приведены на стр. [12]
Вращение колесной пары осуществляется от шкива коробки скоростей; при этом колесо пары используется как ведомый элемент. [13]
Контур вписывается в прямоугольник, стороны которого соответствуют ОС каждого из колес пары. На линиях т - m и п - п возникают ограничения по интерференции. [14]
При двойном двустороннем способе, когда обе стороны зубьев у каждого из колес пары нарезаются одновременно двусторонними головками, получается недостаточная точность сопряжения. [15]
Страницы: 1 2 3 4