Cтраница 1
![]() |
Схема осевого вентилятора. [1] |
Осевые колеса во многих конструкциях насаживаются непосредственно на валы двигателей 3, а двигатели, укрытые соответствующими обтекателями 4, располагаются внутри кожуха, в потоке. [2]
Осевые колеса также разрабатываются сериями, отличающимися по размерам, числу и углу установки лопаток, причем номер колеса соответствует его диаметру, измеренному в дециметрах. [3]
![]() |
Осевой вентилятор.| Осевое лопаточное рабочее колесо. а - сварное. б - штампованное. [4] |
Осевые колеса ( рис. 3 - 14) состоят из втулок и прикрепленных к ним лопаток. В зависимости от профиля лопаток колеса называют нереверсивными или реверсивными. [5]
Осевые колеса состоят из втулок и прикрепленных к ним лопастей. В зависимости от профиля лопастей колеса называют реверсивными или нереверсивными. Фактически все осевые колеса реверсивны, так как при изменении направления вращения изменяется направление подачи. [6]
Осевые колеса во многих конструкциях насаживаются непосредственно на валы двигателей 3, а двигатели, укрытые соответствующими обтекателями 4, располагаются внутри кожуха в потоке. [7]
Осевые колеса также разрабатывают сериями, отличающимися по размерам, числу и углу установки лопаток, причем номер колеса соответствует его диаметру, измеренному в дециметрах. [8]
![]() |
Схема осевого вентилятора. [9] |
Осевые колеса во многих конструкциях насаживают непосредственно на валы двигателей 3, а двигатели, укрытые соответствующими обтекателями 4, располагают внутри кожуха в потоке. [10]
Осевые колеса разрабатывают сериями, отличающимися по размерам, числу и углу лопаток, причем номер колеса соответствует его диаметру, измеренному в дециметрах. [11]
Осевые колеса также разрабатывают сериями, отличающимися по размерам, числу и углу установки лопаток, причем номер колеса соответствует его диаметру, измеренному в дециметрах. [12]
![]() |
Штампован - i [ IMAGE ] Литое осевое колесо. [13] |
Лопатки осевых колес, рассчитанные на основе вихревой теории проф. [14]
Втулки осевых колес бывают сварные и литые. Лопатки осевых колес делают из листового металла или отливают. [15]