Cтраница 3
![]() |
Осевой вентилятор.| Осевой вентилятор с вынесенным двлгателем.| Нереверсивное осевое колесо.| Реверсивное осевое колесо. [31] |
Практически все осевые колеса реверсивны, но называть реверсивными принято только колеса с лопатками, имеющими симметричный профиль и работающими поэтому одинаково, при любом направлении вращения. [32]
Практически все осевые колеса реверсивны, но называть реверсивными принято только колеса с лопатками, имеющими симметричный профиль и работающими поэтому одинаково при любом направлении вращения. [33]
Теоретический напор осевого колеса зависит от присоединенных вихрей профиля лопасти. Осевой вихрь не оказывает влияния на напор Ят, обусловливая, правда, некоторое относительное движение жидкости в межлопастном канале. [34]
Метод расчета осевых колес на основе теории подъемных сил неразрывно связан с распределением энергии вдоль радиуса по закону свободного вихря. [35]
Методика расчета одноступенчатого осевого колеса в основном совпадает с принятой для центробежных колес. Это объясняется тем, что осевые колеса являются крайними в непрерывном ряде типов колес с различными коэффициентами быстроходности - от центробежных колес с малыми ns до различных полуосевых с коническими втулками и кончая осевыми. [36]
При расчете полуосевых и осевых колес треугольники Эйлера входных и выходных скоростей полностью определяют профили сечений лопатки на всех радиусах. [37]
Нагнетатели с осевым колесом ( пропеллерным или винтовым) пригодны преимущественно для малых степеней повышения давления при большой производительности и могут быть поэтому, при известных обстоятельствах, применены в двигателях большой мощности. [38]
В действительности все осевые колеса реверсивны, так как при изменении направления вращения меняется направление подачи. Но называть реверсивными принято только колеса с лопатками, которые имеют симметричный профиль и поэтбму работают одинаково в обоих направлениях вращения. [39]
Рассчитанные таким образом осевые колеса, например, колеса вентиляторов ЦАГИ, имеют лопатки, ширина и угол остановки которых к периферии уменьшаются; количество лопаток у таких осевых вентиляторов ЦАГИ обычно принимают в пределах 2 - 12, углы остановки лопаток составляют 10 - 30, диаметр втулки достигает 40 - 70 % от наружного диаметра колеса. [40]
Максимальные окружные скорости осевых колес при их обычном изготовлении не превышают 60 - 80 м / сек. Шум при работе осевых вентиляторов зависит от окружной скорости, качества изготовления и монтажа, числа и формы лопаток и некоторых других факторов. [41]
При последовательном расположении осевых колес спрямляющий аппарат обязателен. Лопатки этих аппаратов могут конструироваться j сдвижными, и тогда осуществлять регулировку удобно путем изменения углов установки. [42]
При рассмотрении работы осевых колес удобнее раскладывать силу S в направлениях окружной скорости элемента и оси вентилятора на составляющие Р и Qi ( см. рис. 11.15); вторая сила будет определять сопротивление вращению, а первая - так называемую тягу данного элемента лопатки. [43]
Если рассечь лопасти осевого колеса цилиндрической поверхности радиуса г, образующие которой параллельны оси вращения, и полученную поверхность разреза развернуть на плоскости, то мы получим так называемую параллельную решетку крыльев ( фиг. [44]
В насосах с полуосевым и осевым колесом применяют направляющий аппарат, в котором каналы образованы лопатками двойной кривизны ( см. рис. 2.19, поз. [45]