Открытое колесо
Cтраница 2
Насосы с закрытыми колесами обладают более высоким КПД, чем насосы с открытыми колесами, но они не приспособлены для работы в скважинах, заполненных водой со значительными примесями песка. При остановке насоса песок, осаждающийся в напорном трубопроводе, может заклинить рабочие колеса в направляющих аппаратах. [16]
Уменьшение потребляемой мощности при увеличении зазора указывает на то, что крайние участки лопаток открытого колеса ( у зазора) не полностью нагружены. [17]
Вертикальный шламовый насос ВШН-150 ( рис. 28) представляет собой центробежный насос погружного типа с открытым колесом: Вместо обычного сальника насос снабжен разъемной резиновой втулкой, которая выполняет роль уплотнительно-го устройства и одновременно является опорой нижнего конца вала насоса. [18]
Раствор в гидроциклон подается вертикальным шламовым насосом ВШН-150, который представляет собой центробежный насос погружного типа с открытым колесом. Вместо обычного сальника насос снабжен разъемной резиновой втулкой, которая выполняет роль уплотнительного устройства и одновременно является опорой нижнего конца вала насоса. [19]
Центробежные насосы с закрытым рабочим колесом ( полости колес для прохода воды постоянны) применяют для перекачки чистой воды; с открытым колесом ( полости непостоянны) - для перекачки воды, содержащей взвешенные в ней вещества. Для подъема воды из шахтных и трубчатых колодцев применяют специальные центробежные насосы с погруженным в перекачиваемую жидкость насосом или насосом-моноблоком. [20]
Рабочие колеса применяются двух типов: открытые и закрытые. Открытые колеса применяются преимущественно в компрессорах авиационного типа и в некоторых стационарных машинах. Закрытые рабочие колеса находят применение в компрессорах стационарного типа и выполняются в большинстве случаев сборными. Они состоят из диска, кольца и лопаток. [21]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [22] |
Рабочие колеса применяются двух типов: открытые и закрытые. Открытые колеса выполняются с односторонним и двухсторонним подводом газа, с загнутыми и радиальными лопатками, выфрезерованными из целой поковки заодно с втулкой. Открытые колеса применяются преимущественно в компрессорах авиационного типа и в некоторых стационарных машинах. [23]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [24] |
Рабочие колеса применяются двух типов: открытые и закрытые. Открытые колеса выполняются с односторонним и двухсторонним подводом газа, с загнутыми и радиальными лопатками, выфрезерованными из целой поковки заодно с втулкой. Открытые колеса применяются преимущественно в компрессорах авиационного типа и в некоторых стационарных машинах. [25]
Рабочие колеса бывают двух типов: открытые и закрытые. Открытые колеса выполняют с односторонним и двусторонним подводом газа, с загнутыми и радиальными лопатками, выфрезерован-ными из целой поковки заодно со втулкой. Открытые колеса используют преимущественно в компрессорах авиационного типа и в некоторых стационарных машинах. [26]
Открытое колесо ( рис. 1.3) отличается тем, что у него отсутствует передний диск, а лопасти примыкают ( с некоторым зазором) к неподвижному диску, закрепленному в корпусе насоса. Открытые колеса применяют в насосах, предназначенных для перекачивания густых жидкостей ( например, илов или осадка), а также в некоторых конструкциях скважинных насосов. [27]
 |
Рабочее колесо стационарного компрессора. [28] |
Рабочие колеса применяются двух типов: открытые и закрытые. Открытые колеса выполняются с односторонним и двухсторонним подводом газа, с загнутыми и радиальными лопатками, выфрезерованными из целой поковки заодно с втулкой. Открытые колеса применяются преимущественно в компрессорах авиационного типа и в некоторых стационарных машинах. [29]
 |
Универсальная характеристика. [30] |
Страницы: 1 2 3 4