Cтраница 2
Пусть малое колесо / является ведущим и вращается по часовой стрелке. Расположение промежуточного колеса вправо от оси передачи ( схема /) невыгодно. Усилия привода Р, действующие на промежуточное колесо 2, векториально складываясь, дают значительную силу R, нагружающую опоры колеса. [16]
![]() |
Схемы приводов с промежуточным зубчатым колесом. [17] |
Пусть малое колесо 1 ( рис. 66) является ведущим и вращается по часовой стрелке. Расположение промежуточного колеса вправо от оси передачи ( а) невыгодно. Усилия привода Р, действующие на промежуточное колесо 2, векториально складываясь, дают значительную силу R, нагружающую опоры колеса. При расположении промежуточного колеса слева ( б) усилия Р, векториально складываясь, в значительной степени погашают друг друга; результирующая сила R существенно уменьшается. [18]
Нарезание малого колеса производится при обоих способах нормальными резцовыми головками. Большое колесо нарезается теми же головками с нормальными резцами, раздвигаемыми для развода введением специальных подкладок. Для пяти размеров головок требуется десять размеров резцов, отличающихся один от другого шириной носика и высотой лезвия. [19]
На малом колесе зубья имеют выпуклый профиль, а на большом вогнутый. [20]
Рекомендуется делать малое колесо более прочным, так как оно работает с большим числом нагружений. [21]
Основные параметры малого колеса вычисляются по приведенным в § 8 формулам. Для колеса со внутренним зубчатым ободом некоторые формулы видоизменяются. [22]
Черновое нарезание малого колеса производится двусторонней резцовой головкой. [23]
Чистовое нарезание малого колеса в большинстве случаев производится при помощи односторонних головок. [24]
Черновое нарезание малого колеса производится двусторонней резцовой головкой. [25]
Чистовое нарезание малого колеса в большинстве случаев производится при помощи односторонних головок. [26]
Чистовое нарезание малого колеса производится односторонними головками, которые не имеют развода. [27]
![]() |
Зацепление двух зубчатых колес зацепления М. Л. Новикова. [28] |
Профиль зуба малого колеса 1 очерчивается по дуге окружности радиуса plP0K и является выпуклым. Дуга окружности радиуса ps очерчивается из точки М как из центра. Точка М лежит также на прямой N - N. Профиль зуба большего колеса 2 является вогнутым. К - К почти совпадают, что понижает удельные давления на зубья, несмотря на точечный их контакт. Толщина зуба одного из колес может быть выбрана произвольной, а толщина другого определяется построением. [29]
Число зубьев малого колеса будет наименьшим, если в формуле (7.2) i будет равно нулю. [30]