Косозубое цилиндрическое колесо

Cтраница 2

Если нарезаются косозубые цилиндрические колеса, расчет наладки производится по формулам табл. 30 и И. [16]

В случае косозубых цилиндрических колес с внешними зубьями измерение по общей нормали производится в нормальном сечении. [17]

Передачи с косозубыми цилиндрическими колесами обладают большей плавностью хода и бесшумностью работы в сравнении с прямозубой передачей. Существенным недостатком косозубых колес является наличие значительных осевых усилий, требующих применения специальных радиальноупорных подшипников, поэтому и потери в опорах у косозубых колес выше, чем у колес с прямыми зубьями. [18]

Схема зубчатых колес. [19]

Хонингуемые прямозубые или косозубые цилиндрические колеса вращаются в плотном зацеплении с хоном. Направление вращения пары изменяется при каждом двойном ходе. [20]

Расчет аналогичен расчету косозубых цилиндрических колес, только зубья червячных колес принимают на 20 - 40 % прочнее косозубых. Повышенная прочность зубьев червячных колес связана с их дуговой формой и с так называемой естественной коррекцией, имеющей место во всех сечениях, кроме среднего. [21]

Расчет аналогичен расчету косозубых цилиндрических колес только зубья червячных колес принимают на 20 - 40 % прочнее косозубых. Повышенная прочность зубьев червячных колес связана с их дуговой формой и с так называемой естественной коррекцией, имеющей место во всех сечениях, кроме среднего. [22]

Схема к определению приведенного радиуса кривизны. [23]

Расчет аналогичен расчету косозубых цилиндрических колес, только зубья червячных колес принимают на 20 40 % прочнее косозубых. [24]

Для передач с косозубыми цилиндрическими колесами выполнение заданного межосевого расстояния может быть достигнуто проще - путем назначения соответствующего угла наклона линии зуба. [25]

На станке можно обрабатывать прямозубые и косозубые цилиндрические колеса диаметром до 200 мм одновенцовые и блочные с числом зубчатых венцов не более 5 при общей длине блока 400 мм. При обработке прямозубых колес используются накатники с наклонными зубьями, а при обработке косозубых колес - с прямыми зубьями. Основное время для обработки блока колеса равно 5 - 8 сек, вспомогательное - 5 - 8 сек. Работа на этом станке более эффективна в условиях массового производства при обработке блочных колес. [26]

Формула для проектного расчета косозубых цилиндрических колес выводится так же, как две предыдущие. [27]

Червячные фрезы для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических колес в зависимости от назначения разделяются на фрезы чистовые и фрезы черновые. Последние бывают двух типов: фрезы черновые для нарезания зубчатых колес под долбление и фрезы черновые для нарезания зубчатых колес под шевингование. Червячные фрезы для цилиндрических колес изготовляются до модуля 5 5 мм цельными, модуля 6 - 15 мм как цельными, так и со вставными ножами, а от модуля 16 мм и выше только со вставными ножами. [28]

Червячные колеса сходны с косозубыми цилиндрическими колесами, вследствие чего расчеты модуля зацепления выполняются аналогично. Для расчета червячной передачи должны быть предварительно заданы мощность N, частота вращения ( об / мин) валов червяка пг и колеса п2, режим действия передачи. [29]

На валу / / установлено косозубое, цилиндрическое колесо 3, зацепляющееся с парным колесом, соединенным с валом / шпонкой. На конце вала / также на шпонке установлена коническая зубчатая шестерня, зацепляющаяся с парной 5, которая вращает вал IV с цилиндрическим зубчатым колесом. Далее вращение сообщается зубчатому диску-венцу, поворачивающему зажимные цанги. [30]

Страницы: 1 2 3 4