Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Образцовое колесо

Cтраница 2

Погрешности отдельных элементов колеса не могут еще характеризовать эксплоатационных качеств колеса в целом, потому что погрешности отдельных элементов колеса могут взаимно компенсировать друг друга или, наоборот, усиливать друг друга. Комплексная проверка в таких случаях приближает условия проверки к действительным условиям работы колеса. Сущность метода комплексной проверки заключается в обкатке проверяемого колеса в плотном зацеплении ( беззазорном) с образцовым колесом на специальном.  [16]

Шевер для шевингования прямозубого [ IMAGE ] Схема обработки колеса. дисковым шевером.  [17]

Обкатка зубчатых колес применяется для улучшения чистоты поверхности зубьев незакаленных колес, при этом происходит и некоторое исправление погрешностей формы зуба. При обкатке обрабатываемое зубчатое колесо находится в зацеплении с тремя закаленными образцовыми зубчатыми колесами, изготовленными с высокой степенью точности и чистоты поверхности. Процесс обкатки происходит при вращении колес в одну, а затем в другую сторону и при давлении образцовых колес на обкатываемое.  [18]

Как видно из схемы на фиг. Удлиненный стержень индикатора 2, расположенного по оси симметрии контура, касается головки зуба в его вершине, лежащей на окружности выступов колеса. При помощи винта с правой и левой резьбой измерительные губки могут одновременно сближаться или раздвигаться, что необходимо для предварительной установки губок. Поскольку прибор служит для сравнительного измерения смещения исходного контура, настройка его на нужный размер производится либо по зубьям измерительного образцового колеса, либо по установочным призмам, а удобнее всего - по мерным роликам, закладываемым в специальную призматическую стойку.  [19]