Cтраница 1
Сопряженные зубчатые колеса имеют всегда разное направление спирали. [2]
![]() |
График для определения коэффициента осевого перекрытия. [3] |
Сопряженные зубчатые колеса имеют противоположные направления линий зуба. [4]
Сопряженные зубчатые колеса, подвергающиеся притирке, рекомендуется выполнять с числами зубьев, не имеющими общих множителей. [5]
Сопряженные зубчатые колеса имеют противоположные направления линий зуба. [6]
Обычно сопряженные зубчатые колеса выполняют одно из пластмассы, второе из металла. [7]
У сопряженных зубчатых колес зубья имеют противоположное направление спирали. [8]
Для получения сопряженных зубчатых колес, работающих с локализованной по длине зуба зоной контакта, использовались две жестко между собой связанные производящие поверхности плоского колеса, касающиеся друг друга по линии. [9]
![]() |
Основные элементы эвольвентного зацепления. [10] |
Зубья двух сопряженных зубчатых колес касаются в точке Р - полюсе зацепления. [11]
У - сопряженных зубчатых колес зубья имеют противоположное направление спирали. [12]
В абсолютном движении сопряженные зубчатые колеса lull ( рис. 192) вращаются вокруг своих неподвижных осей Ох и Оа, причем начальные окружности Сх и С2 колес перекатываются одна по другой без скольжения. [13]
Выбирают материалы для сопряженных зубчатых колес с учетом условий работы передачи. Расчет ведут для зубчатого колеса из менее прочного металла. Исходя из условий эксплуатации, определяют допускаемые напряжения на изгиб и контактные [ ак ] напряжения для материала рассчитываемого колеса. [14]
Если межцентровое расстояние сопряженных зубчатых колес точно равно сумме радиусов делительных окружностей этих же колес, то начальные окружности совпадают с делительными. [15]