Плоское зубчатое колесо

Cтраница 1

Плоское зубчатое колесо является кольцевой рейкой. [1]

Так как плоские зубчатые колеса легче базируются на поверхности торцов, чем на поверхности отверстия, то токарная обработка на оправках не гарантирует устойчивости. [2]

Типы зубьев плоских зубчатых колес: а - прямые; б - тангенциальные; в - круговые наклонные; г-круговые зерол L - длина образующей делительного конуса; Lg - средняя длина образующей делительного конуса; ( J - угол спирали зубьев ( средний); р-угол спирали зубьев у наружного торца максимальный; гц - номинальный радиус резцовой головки. [3]

Основные операции механической обработки плоского зубчатого колеса 1 - й степени точности. [4]

Форму образующей боковой поверхности определяют по сопряженному плоскому зубчатому колесу. Для цилиндрических колес диаметр плоского колеса становится равным бесконечности, вследствие чего плоское колесо превращается в рейку. [5]

Представим теперь, что вместо двух сторон впадины плоского зубчатого колеса расположены два зубострогальных резца, движущихся возвратно-поступательно к вершине конуса по касательной к боковым сторонам впадины воображаемого плоского колеса. Режущие лезвия резцов воспроизводят в пространстве зубья этого воображаемого плоского колеса. [6]

Боковой профиль кулачков соответствует профилю зубьев и зпадин октоидального плоского зубчатого колеса. [7]

При накатке зубчатых колес могут применяться заготовки двух типов - прутковые и дисковые. Прутковые заготовки используются для плоских зубчатых колес, а дисковые как для плоских, так и для колес со ступицей. Прутковые и дисковые плоские заготовки, набранные в пакет на оправке, накатывают осевой подачей при изготовлении цилиндрических зубчатых колес со ступицами; шевронные колеса накатывают с радиальной подачей. Зубчатые колеса с модулем m 1 мм накатывают в холодном состоянии, с т 1 мм - в горячем состоянии. [8]

При накатке зубчатых колес могут применяться заготовки двух типов - прутковые и дисковые. Прутковые заготовки используются для плоских зубчатых колес, а дисковые как для плоских, так и для колес со ступицей. Прутковые и дисковые плоские заготовки, набранные в пакет на оправке, накатывают осевой подачей при изготовлении цилиндрических зубчатых колес со ступицами; шевронные колеса накатывают с радиальной подачей. Зубчатые колеса с модулем m J 1 мм накатывают в холодном состоянии, с m 1 мм - в горячем состоянии. [9]

Обработка конических колес зубострогальными резцами.| Дисковая фреза-протяжка. [10]

На рис. 21 6 показана схема перемещения резцов по заготовке. Здесь заготовка / обкатывается по плоскому зубчатому колесу 2, а резцы 3, вращаясь вместе с колесом, совершают обкатку резцов и заготовки. [11]

Зубострогальные резцы применяются для нарезания конических прямозубых колес на специальных зубострогальных станках. Такие резцы работают методом обкатки и в процессе резания отождествляют беззазорное зацепление воображаемого плоского зубчатого колеса ( круговой рейки) с нарезаемой заготовкой. Профиль зуба получается, как геометрическое место последовательных точек касания прямолинейной режущей кромки профиля резца и нарезаемой поверхности. [12]

Лихачева, Харьковском и Челябинском тракторных заводах освоена прокатка с осевой подачей заготовки плоских зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями с модулем до 4 мм и диаметром до 200 мм. Точность зубчатого венца прокатных колес соответствует 9 - 10-му классам, а чистота поверхности 5 - 6-му классам. [13]

Наименьшее время достигается при одинарной фиксации с клиновидными или цилиндрическими фиксаторами, но они обеспечивают обычно и меньшую точность фиксации, чем при двойной фиксации, когда при реверсировании выбираются зазоры в направляющих. Наибольшие потери времени возникают в высокоточных механизмах с большим числом фиксирующих поверхностей ( типа плоских зубчатых колес, дисков с роликами), у которых обычно требуется перемещать фиксируемый узел на несколько миллиметров. При позиционировании ряда узлов станков с ЧПУ фиксируется и контролируется исходное положение, от которого с помощью датчиков и системы управления отсчитываются все перемещения. В этих случаях точность позиционирования зависит в основном от точности работы измерительных систем; и дискретности перемещений. Механизмы смены инструмента роторных и роторно-конвейерных линий разнообразны по компоновке и взаимодействию с непрерывно движущимися сборочными единицами рабочих позиций, что определяет различия в их свойствах. Во всех случаях предъявляется требование высокой надежности. [14]

Схема нарезания. прямозубого конического колеса. [15]

Страницы: 1 2