Cтраница 1
Проверяемое колесо устанавливается на центральном пальце. [1]
Проверяемое колесо и точное колесо устанавливаются каждое на цапфы или в центрах, и при зацеплении без зазора определяется расстояние между осями. Контролируемое изделие устанавливается в центрах на плавающие салазки ( по возможности без трения), точное колесо - в центрах, жестко фиксированных на приборе. Салазки крепятся на пружинах. Передача медленно приводится во вращение, причем изменение межосевого расстояния показывается прибором с увеличением или записывается. [2]
Проверяемое колесо крепится на оправке в центрах прибора. [3]
Проверяемое колесо устанавливается на пальце 1, укрепленном в неподвижной части приспособления. [4]
Проверяемое колесо закрепляется на одной оси с постоянным диском обката ( фиг. На расстоянии радиуса делительной окружности в зацепление с колесом вводится образцовая рейка, подвешенная на плоских пружинах к каретке. [5]
![]() |
Схема контрольного автомата БВ-8010. [6] |
Установка проверяемого колеса на платформу автомата и снятие колеса с нее по окончании проверки производятся общим транспортным устройством, спроектированным СК. Б-8 ( г. Минск) для всей автоматической линии. Надевание колеса на оправку автомата ( рис. 11.133) осуществляется гидравлическим запрессовщиком /, который опускает колесо на платформу до торца оправки. [7]
Неточности проверяемого колеса при обкатке его с измерительным вызовут изменения угла пересечения осей между измерительной шестерней и проверяемым колесом, фиксируемые записывающим устройством 3 и одновременно индикатором часового типа Л при этом все время будет сохраняться прилегание зубьев по их длине. Для обеспечения правильной установки колес на столе прибора имеется градусная шкала и нониус. [8]
При замере проверяемое колесо удерживается от вращения, а измерительное поворачивается в обе стороны в пределах имеющегося бокового зазора между зубьями. [9]
При контроле проверяемое колесо вручную удерживается от вращения, а измерительное поворачивается в обе стороны в пределах имеющегося бокового зазора между зубьями. [10]
![]() |
Прибор для определения радиального биения зубчатого колеса с помощью ролика. [11] |
Оправка с проверяемым колесом 3 устанавливается в центрах. По показаниям индикатора определяется величина радиального биения. [12]
![]() |
Съемный кронштейн для контроля Р. у конических колес. [13] |
Устанавливают и закрепляют проверяемое колесо. Суппорт 4 ( см. рис. 147) устанавливают по высоте на расстояние К. На рис. 148 показаны параметры EI - биение конуса выступов, которое не должно превышать Е0 по ГОСТ 1758 - 56, 8 - угол конуса выступов и V - угол дополнительного конуса, которые подлежат в первую очередь проверке на заготовках до нарезания зубьев. [14]
![]() |
Измерение колебания измерительного межосевого расстояния. [15] |