Cтраница 4
Подкатное шасси состоит из сварной оси, на концы которой опираются подшипники ступиц, металлических колес, прикрепляемых к ступицам, и шин в сборе. Подкатное шасси крепится к опорной раме с помощью болтов. [46]
При выборе рт учитывается толщина плит ( заготовок), а также то, что металлическое колесо принимается несколько шире пластмассового; zt - число зубьев шестерни; К - коэффициент, учитывающий концентрацию нагрузки по ширине колеса и динамические нагрузки. [47]
Для шестерен с металлическими втулками или шайбами применяют те же допуски, что и для металлических колес. [48]
Несущая ферма конвейера установлена на двухколесном шасси, состоящем из неподвижной и подвижной опор, металлических колес, подвижных и неподвижных блоков. Во время работы подвижная опора крепится к раме конвейера при помощи специального фиксатора. [49]
Допуски цилиндрических зубчатых передач регламентирует ГОСТ 1643 - 72, который распространяется на все виды механически обработанных металлических колес с модулями т 1 - т - 50 мм и диаметрами делительной окружности до 5000 мм. Стандарт регламентирует нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев, а также боковой зазор. [50]
Допуски цилиндрических зубчатых передач регламентирует ГОСТ 1643 - 72, который распространяется на все виды механически обработанных металлических колес с модулями тп 1 - - 50 мм и диаметрами делительной окружности до 5000 мм. Стандарт регламентирует нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев, а также боковой зазор. [51]
![]() |
Комбинированный зуб шестерни. [52] |
Массивные колеса из полимерных материалов, используемые в узле зацепления, имеют все преимущества перед металлическими колесами и ассортимент применяемых материалов надлежит всячески расширять. [53]