Ведущее колесо - трактор
Cтраница 2
 |
Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [16] |
Гусеница представляет собой замкнутую цепь, охватывающую ведущие колеса трактора и дополнительные натяжные колеса, и состоит из двух резинотканевых лент с закрепленными на них остальными почвозацепами. [17]
Дифференциал, как указывалось ранее, позволяет ведущим колесам трактора вращаться как с равными, так и с различными угловыми скоростями относительно друг друга. [18]
Ступица / ( рис. 109, а) ведущего колеса трактора жестко крепится на выступающих из остова концах полуосей. [19]
Работа обратной лопаты без установки опорных башмаков и заторможения ведущих колес трактора запрещается. [20]
 |
Схема поворота корпуса трактора на начальном этапе трогания с. [21] |
Система уравнений (2.82) предусматривает возможность существования режимов качения и буксования ведущих колес трактора. [22]
Конечные передачи предназначены для передачи вращения от заднего моста к ведущим колесам трактора, значительного снижения скорости вращения и повышения крутящего момента. [23]
При работе прямой лопатой опорные башмаки должны быть опущены, а ведущие колеса трактора заторможены. [24]
 |
Схема компоновки трактора статической трансмиссией.| Элементы гидростатической трансмиссии. [25] |
На рис. 12.10, 6 показана установка радиальных поршней гидромотора в ведущем колесе трактора. Гидромотор представляет собой звездный блок /, в котором оси цилиндров 2 установлены с некоторым эксцентриситетом по отношению к оси колеса. [26]
 |
Привод передних ведущих мостов тракторов МТЗ-82 ( а, Т-40 АМ ( в и карданный шарнир ( б. [27] |
Ведущие мосты трактора передают мощность от коробки передач или раздаточной коробки на ведущие колеса трактора и повышают передаточное число трансмиссии. Они объединяют главную и конечные передачи и дифференциал. [28]
Такое решение возможно, если окружная скорость ведущих колес прицепа и окружная скорость ведущих колес трактора совпадают только на первой передаче. На более высоких передачах привод прицепа посредством муфты свободного хода опережает привод трактора, поэтому водитель должен быстро выключить вал отбора мощности. В сельском хозяйстве трактор с прицепом используется в том случае, если требуется отбуксировать с поля полностью нагруженный прицеп на первой передаче на шоссе с твердым покрытием. При использовании прицепа на тяжелых транспортных работах, например на вывозке леса, его привод должен быть пригодным для всех передач. [29]
К - 0 65 - - 0 8 - доля веса, приходящаяся на ведущие колеса трактора, с учетом догрузки от опрокидывающего момента. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5