Переднее колесо - автомобиль
Cтраница 4
 |
Передняя подвеска автомобиле ГЛЗ-3102 Волга. [46] |
Рычажно-пружинная подвеска с поперечным качанием передних колес автомобиля ГАЗ-3102 Волга ( рис. 79) состоит из спиральной пружины 2, являющейся упругим элементом и опирающейся на нижние рычаги 18, которые с помощью шарниров связаны поперечиной. Верхней опорой пружины служит штампованная головка поперечины. Между пружиной и головкой размещена прокладка. Шток амортизатора верхним концом крепится через резиновые подушки 4 к кронштейну, жестко закрепленному вместе с осью верхних рычагов на поперечине. [47]
На рис. 108 показан привод переднего колеса автомобиля Урал-375 с кулачковым карданным шарниром равных угловых скоростей. Кулаки шарнирно соединяются между собой диском 9, входящим в их вырезы. При передаче вращения, когда валы / и 6 расположены под углом, каждый из кулаков 5 и 8 поворачивается одновременно относительно вилки и оси диска. [48]
На рис. 116 показан привод переднего колеса автомобиля Урал-375 с кулачковым карданным шарниром равных угловых скоростей. Кулаки шарнирно соединяются между собой диском 9, входящим в их вырезы. [49]
В эксплуатации возможны случаи, когда передние колеса автомобиля не будут иметь сцепления с дорогой: если на платформу грузового автомобиля положить очень длинные бревна или трубы, то передние колеса могут оторваться от поверхности дороги и управление автомобилем станет невозможным. [50]
Другим примером может служить управление поворотом передних колес автомобиля при помощи руля. [51]
Рекомендуется отметить на площадке места расположения передних колес автомобиля. [52]
Ступицы ( см. рис. ниже) передних колес автомобилей ВАЗ и Москвич устанавливаются на осях поворотных цапф на двух роликовых подшипниках каждая. Наружные кольца подшипников запрессованы в ступицу, а внутренние надеваются на ось цапфы с небольшим зазором. [53]
 |
Колесный дисковый тормоз открытого типа ( ВАЗ 2101. [54] |
Открытый колодочно-дисковый ( ламельный) тормоз передних колес автомобиля ВАЗ представлен на рис. XV.5. В суппорте / расположен диск тормоза, приболченный к ступице переднего колеса. [55]
 |
Устройство независимой подвески передних колес автомобиля ГАЗ-24 Волга. [56] |
На рис. 145 показана независимая подвеска передних колес автомобиля ГАЗ-24 Волга. Узлы передней подвески монтируют на поперечине / /, которая укреплена на балках подмоторной рамы. Колесо подвешено на двух рычагах 6 и 10, шарнирно соединенных с поперечиной и стойкой 5 подвески. [57]
Для проверки резинометаллических шарниров рычагов подвески вывешивают передние колеса автомобиля, чтобы разгрузить их. Замеряют радиальное смещение А ( рис. 230) наружной втулки 2 относительно внутренней втулки 4 и, если оно превышает 2 5 мм, втулку заменяют. [58]
При проверке уровня масла в системе гидроусилителя передние колеса автомобиля должны быть установлены прямо. [59]
Для проверки свободного хода рулевого колеса устанавливают передние колеса автомобиля в положение, соответствующее движению по прямой; закрепляют динамометр-люфтомер 3 ( рис. 135) на ободе рулевого колеса, а указатель / на рулевой колонке. Рукойткой 4 динамометра поворачивают рулевое колесо с усилием 1 кГ Сначала вправо, а затем влево, определяя по шкале 2 перемещение указателя из одного крайнего положения в другое. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5