Cтраница 2
![]() |
Внешнее и внутреннее зацепление пары цилиндрических. [16] |
Шевронные колеса ( см. рис. 4, г) можно представить себе как два соединенных между собой косозубых колеса с противоположными направлениями зубьев: одно с правым, другое с левым наклоном линии зуба. Угол наклона обеих частей зуба одинаковый. Так как обе части шевронного колеса имеют, зубья с разным направлением ( левое и правое), то возникающие во время работы осевые силы уравновешиваются, не создавая дополнительной нагрузки на подшипники. [17]
Шевронные колеса могут передавать большие мощности по сравнению с прямозубыми колесами. [18]
Шевронные колеса с узкой канавкой обрабатываются также на долбежных ц строгальных станках аналогично указанному выше. При ширине канавки более указанной в табл. 36 могут применяться косозубые долбяки с передней гранью по нормали к зубьям. [19]
Шевронные колеса с широкой дорожкой или с разнесенными венцами обрабатываются любым из указанных в главе V методом ( предпочтительнее червячными фрезами) на двух раздельных операциях, с указанной выше подналад-кой для установки положения вершины шеврона или за один установ на специальных зубодолбежных или зубострогальных станках с горизонтальной осью изделия. [20]
Шевронные колеса не имеют осевого давления, так как возникающие осевые силы Fa направлены в противополож-ные стороны и взаимно уравновешивают друг друга. [21]
![]() |
Схема сил колесе. [22] |
Шевронные колеса без дорожки нарезают на специальных малопроизводительных и дорогих станках, поэтому их применяют реже, чем колеса с дорожкой. [23]
![]() |
Направляющие и шпиндель долбяков. [24] |
Шевронные колеса нарезают на зубодолбежных станках двумя поочередно работающими косозубыми долбя-ками. [25]
Шевронные колеса являются косозубыми колесами, у которых - одна половина шеврона представляет собой колесо с правозаходными зубьями, другая - с левозаходными. Поэтому при нарезании таких колес один из долбяков должен иметь зубья правого направления, а другой - левого. Так же, как и на станке 5М12, правозаходную часть шевронных зубьев нарезают левозаходным долбяком, а левозаходную - правозаходным. [26]
Шевронные колеса обычно нарезают на специальных зубодолбежных станках двумя поочередно работающими косозубыми долбяками. [27]
Шевронные колеса изготовляют двух типов: без дорожки ( рис. 32.10, а) и с дорожкой ( рис. 32.10, б) между венцами. Зубья колес без дорожки нарезают либо пальцевыми фрезами методом копирования, либо специальными долбя-ками методом обкатки. Колеса с дорожкой нарезают обычными червячными фрезами. [28]
Шевронные колеса ( без канавки в средней части) обрабатывают только пальцевыми фрезами, так как нарезание их зубьев другими инструментами невозможно. [29]
Шевронные колеса работают плавно, их зубья обладают большой прочностью. [30]