Обкатываемое колесо
Cтраница 2
Обрабатываемое зубчатое колесо вводят в плотное зацепление с тремя стальными, закаленными эталонными колесами. Последние имеют полированные зубья и располагаются вокруг обкатываемого колеса. Эталонные колеса прижимаются к обкатываемому с помощью пружинных устройств. Одно из эталонных колес является ведущим и приводит во вращение обрабатываемое колесо, а через него - два остальных эталонных колеса. Колеса обкатывают со смазочными материалами на специальных зубообкатных станках. [16]
Обрабатываемое зубчатое колесо вводят в плотное зацепление с тремя стальными закаленными эталонными колесами. Последние имеют полированные зубья и располагаются вокруг обкатываемого колеса. Эталонные колеса прижимаются к обкатываемому с помощью пружинных устройств. Одно из эталонных колес является ведущим и приводит во вращение обрабатываемое колесо, а через него два остальных эталонных колеса. Для равномерной обработки обеих сторон каждого зуба движение ведущего эталонного колеса, а следовательно, и всей системы колес реверсируется. Обкатывают с применением смазки на специальных зубообкатных станках. [17]
 |
Схема вибронакатывания. [18] |
Обрабатываемое зубчатое колесо вводят в плотное зацепление с тремя остальными, закаленными эталонными колесами. Последние имеют полированные зубья и располагаются вокруг обкатываемого колеса. Эталонные колеса прижимаются к обкатываемому с помощью пружинных устройств. Одно из эталонных колес является ведущим и приводит во вращение обрабатываемое колесо, а через него - два остальных эталонных колеса. Колеса обкатывают со смазочными материалами на специальных зубообкатных станках. [19]
Обрабатываемое зубчатое колесо вводят в плотное зацепление с тремя стальными закаленными эталонными колесами. Последние имеют полированные зубья и располагаются вокруг обкатываемого колеса. Эталонные колеса прижимаются к обкатываемому с помощью пружинных устройств. Одно из эталонных колес является ведущим и приводит во вращение обрабатываемое колесо, а через него два остальных эталонных колеса. Для равномерной обработки обеих сторон каждого зуба движение ведущего эталонного колеса, а следовательно, и всей системы колес реверсируется. Обкатывают с применением смазки на специальных зубообкатных станках. [20]
Схема стенда для обкатки приведена на фиг. На массивной станине установлены две подвижные бабки / и 2, на шпинделях которых устанавливаются обкатываемые колеса. Взаимное положение бабок / и 2 может изменяться для обеспечения требуемых монтажных размеров для каждой конкретной обкатываемой пары колес. [21]
Схема стенда для обкатки приведена на фиг. На массивной станине установлены две подвижные бабки 1 и 2, на шпинделях которых устанавливаются обкатываемые колеса. Взаимное положение бабок / и 2 может изменяться для обеспечения требуемых монтажных размеров для каждой конкретной обкатываемой пары колес. [22]
 |
Шевингование цилиндрических колес. а - схема процесса. б - зубья шевера. [23] |
По этой схеме работают зубообкаточные станки для обкатки цилиндрических зубчатых колес. Отделочным инструментом на этих станках являются эталонные колеса с утолщенным зубом, специально изготовляемые с более высокой точностью, чем обкатываемые колеса. [24]
Чтобы сократить эту погрешность, практикуется утолщение зубьев измерительного колеса на среднюю величину бокового зазора, предусматриваемого чертежом проверяемого колеса. Тем самым утолщение зубьев измерительного колеса частично компенсирует утонение зубьев проверяемого колеса с таким расчетом, чтобы сумма толщин зубьев обкатываемых колес возможно более приближалась к шагу, что необходимо для соблюдения требования совмещения вершин делительных конусов обоих колес в одной точке. [25]
Страницы: 1 2