Рабочее колесо - открытый тип
Cтраница 1
Рабочее колесо открытого типа, изготовленное из бронзы, фиксируется на валу с помощью гайки и шпонки. Напорный корпус присоединяется к всасывающей камере на шести шпильках М16, имеет открытый боковой канал. Вал электродвигателя смонтирован на шариковых опорах, из которых подшипник, расположенный ближе к насосу, служит для восприятия осевых усилий ротора. [1]
Рабочие колеса открытого типа, благодаря чему осевые силы, действующие на ротор, незначительны. [2]
ДРОС с рабочим колесом открытого типа, снабженным центральным разделителем потока, испытаны ЛПИ на воздухе и МЭИ на водяном паре. [3]
 |
Совмещенные характеристики трех ступеней насоса с подачей 500 м3 / сутки. [4] |
Испытания ряда ступеней с рабочими колесами открытого типа на подачи 700 - 20 л3 / сутки показали, что характеристики их практически не отличаются от характеристик таких же насосов с нормальными рабочими колесами. [5]
Отмеченные преимущества насосов с рабочими колесами открытого типа позволяют надеяться, что в ближайшем будущем они найдут себе более широкое применение на нефтяных промыслах восточных районов страны. [6]
 |
Рабочее коле со насоса СР.| Схема установки насоса СР. [7] |
Эти насосы одноколесные с рабочим колесом открытого типа двустороннего входа и осевым разъемом корпуса. Всасывающий и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса и направлены в противоположные стороны под углом 90 к оси насоса. Такое расположение патрубков и осевой разъем корпуса обеспечивают возможность осмотра, ремонта и замены рабочих органов насоса без демонтажа трубопроводов и электродвигателя. [8]
Центробежный шламовый насос ШН-150 имеет рабочее колесо открытого типа. Рабочая полость спирального корпуса защищена сменными бронедисками. Зазоры между рабочим колесом и бронедисками регулируются болтами. [9]
Помимо этого, в насосах с рабочими колесами открытого типа большое влияние на кавитационную способность оказывает величина зазора между торцами лопастей и крышкой насоса. Увеличение этого зазора приводит к усилению перетекания жидкости внутри рабочего колеса с выпуклой стороны лопасти на вогнутую, что вызывает стеснение основного потока и возрастание скорости течения в межлопастных каналах рабочего колеса. Результаты опытов приведены на фиг. Кроме того, в зазоре, особенно при большой величине его, появляется щелевая кавитация, интенсивность которой также зависит от формы и геометрических размеров лопасти. [10]
Кавитационные разрушения деталей центробежных насосов: а - рабочее колесо открытого типа; б - корпус. [11]
 |
Ступень насоса с рабочим колесом открытого типа. [12] |
По получении положительных результатов в предварительных испытаниях опыты с рабочими колесами открытого типа были несколько расширены. В частности, было исследовано влияние увеличения зазора между рабочим колесом и направляющим аппаратом на характеристику ступени. [13]
 |
Центробежный насос.| Рабочее колесо. [14] |
В пищевых производствах для перекачки различных суспензий и смесей жидкости с твердыми частицами часто применяют рабочие колеса полуоткрытого и открытого типа. [15]
Страницы: 1 2 3