Cтраница 1
![]() |
Положение рычажного двересъемного устройства с отведенной на 950 мм и повернутой на 90 коксовой дверью. [1] |
Колеи пути дверееъеМ НОй машины различны и определяются конструкцией машин. При общей высоте двересъемной машины около 6 м ширина колеи имеет большое значение для устойчивости всей машины и, следовательно, безопасной работы на - ней. [2]
![]() |
Конструкция пути коксовыталкивателя. [3] |
Для типовых батарей колея пути коксовыталкивателя ( расстояние между осями рельс) равна 8686 мм, для печей большой емкости - 10 000 мм. [4]
В зависимости от типа крана, ширины колеи пути и расположения пути применяются одноребордные и двухребордные колеса. [5]
Новую крестовину располагают против сменяемой снаружи или внутри колеи отклоненного пути. Подготовительные работы начинают три монтера пути, которые ставят дополнительные шайбы на четырех болтах и снимают два болта, опробуют закладные болты и клеммы на стыковых мостиках; один монтер зачищает заусенцы, удаляет третьи и четвертые костыли, антисептирует костыльные отверстия и места зачистки, ставит пластинки-закрепители; два монтера вывинчивают в лафете по одному шурупу с обеих сторон крестовины, опробуют остальные шурупы. [6]
В этой ситуации на первый план выходят методы косвенного определения ширины колеи надземного пути. Сущность метода косвенного измерения состоит в том, что ширина колеи определяется по положению точек рельсовых осей, координируемых относительно опорных пунктов, расположенных в доступных местах цеха. [7]
![]() |
Схемы установки тележек мостовых кранов. [8] |
На собранном мосту необходимо проверить перпендикулярность оси моста к направлению движения, положение ходовых колес на подкрановых путях, размеры колеи путей на продольных балках для тележек. Отклонение от проектного расстояния между рельсами для тележки при колее до 4 м допускается 3 мм, при колее свыше 4м - 4 мм. [9]
Для оповещения бригады о следовании поезда или локомотива по соседнему пути выставляется сигналист; при приближении поезда ( локомотива) по соседнему пути работа машины прекращается, монтеры пути сходят с междупутья внутрь колеи закрытого пути. [10]
Во время работы машины на перегоне поездам, проходящим по соседнему пути, выдается предупреждение о следовании с особой бдительностью; во время прохода поезда работу прекращают и монтеры пути сходят с междупутья внутрь колеи закрытого пути или на его обочину. [11]
![]() |
Макет города Корона Каспия. [12] |
Для транспортировки грузов и перевозки экипажа с поверхности и обратно служит особая канатная дорога с водолазным лифтом. Колея канатного пути удерживается на буях. У каждого ангара своя такая дорога. [13]
Смена крестовины назначается при ее износе, превышающем допустимый. Новую крестовину располагают против сменяемой внутри колеи отклоненного пути. Бригада состоит из 4 человек, из них один монтер пути IV разряда. [14]
Конструкция колес не стандартизована. В зависимости от типа крана, ширины колеи пути и расположения пути могут применяться одноребордные или двухребордные колеса. [15]