Количество - циркулирующий катализатор
Cтраница 2
Определить температуру сырья, поступающего в реактор, если известно, что: температура в реакторе 480 С; катализатор поступает в реактор с температурой 620 С; количества циркулирующего катализатора GK ц 1 200 000 кг / ч; теплота реакции Ор - 60 ккал / кг сырья; удельная теплоемкость ( С) катализатора 0 25 ккал / ( кг-град) и продуктов крекинга 0 75 ккал. [16]
К главным недостаткам установки модели I относятся: значительная протяженность катализаторопроводов и высокое гидравлическое сопротивление системы циркуляции катализатора; необходимость применения крупных циклонных сепараторов, рассчитанных на улавливание практически всего количества циркулирующего катализатора; повышенное истирание катализатора и отсюда большой его расход; громоздкость установки и недостаточная ее эксплуатационная гибкость. По этим причинам установки модели I не получили распространения и были вытеснены установками улучшенных конструкций. [17]
Перемещение катализатора при таком способе транспорта обусловливается различием в весе катализатора в нисходящей и восходящих ветвях; в каждой ветви вес катализатора на единицу площади учитывается не только в трубопроводе, но и в аппарате. Количество циркулирующего катализатора регулируется без применения задвижек изменением плотности катализатора в подъемных стояках путем изменения количества водяного пара или воздуха, подаваемого в стояки. [18]
Клапаны-заслонки, разработанные во ВНИИНП, изготовлены из нержавеющей стали и работают уже в течение двух лет, не требуя серьезного ремонта. Количество циркулирующего катализатора замеряется двумя способами: тепловым расходомером, принцип действия которого разработан отделом автоматизации института, и методом измерения времени заполнения фиксированного объема бункера. Отсечение потока катализатора из бункера в регенератор и фиксирование времени его заполнения катализатором производится автоматически простым нажатием кнопки. [19]
 |
Схема реакторно-регене-раторного узла газлифтной крекинг-установки. [20] |
Нестабильный бензин из нижней части абсорбера направляется в дебу-танизатор; часть бензина циркулирует через депентанизатор и используется для абсорбции. Количество циркулирующего катализатора равно 250 т / час. Катализатор, выносимый из реактора, имеет высокую температуру и его тепло может быть использовано для предварительного подогрева сырья, поступающего на установку. [21]
Количество циркулирующего катализатора измеряется шнековым расходомером, установленным в напорном стояке. [22]
В табл. 5 приведены данные о влиянии кратности циркуляции шарикового катализатора на износ. С увеличением количества циркулирующего катализатора за 1 ч и кратности циркуляции износ катализатора увеличивается. [23]
 |
Топка для нагрева воздуха. [24] |
Технологический режим реакторного блока определяется в первую очередь устойчивостью циркуляции катализатора. В последние годы разработаны и применены надежные приборы для контроля количества циркулирующего катализатора, а также для замера уровня его в бункерах реактора и регенератора. Циркуляция катализатора регулируется приборами малогабаритной автоматической унифицированной системы изменением давления в дозере закоксованного. [25]
Па основании лабораторных данных температура В; реакторе устанавливается 450 - 460 С, но ее можно изменять в зависимости от фактора времени. Необходимо иметь в виду, что варьирование температурного режима регенератора или соотношений количества циркулирующего катализатора к количеству сырья может в сильной степени влиять на температурный режим реактора. [26]
Обычно регенератор - самый крупный аппарат на установке каталитического крекинга, его объем значительно превышает объем реактора. Производительность регенератора характеризуется количеством выжженного кокса в единицу времени и определяется как произведение количества циркулирующего катализатора на разность содержаний кокса на нем до и после выжига. [27]
При сохранении всех технологических показателей, включая и производительность по сырью, с увеличением количества циркулирующего катализатора в час общее количество образующегося кокса изменяется мало. [28]
Наиболее широко в промышленности распространен транспорт в разреженной фазе. Дозер ( рис. 3.33) предназначен для смешения катализатора с транспортирующим газом и регулирования количества циркулирующего катализатора. Основной поток воздуха, нагретого смешением с дымовым газом до 550 С, равномерно распределяется по сечению пневмоподъемника с помощью выравнивателя - конусной вставки. Вспомогательный поток воздуха ( - 20 % общего расхода) захватывает частицы шарикового катализатора и направляет их при псевдоожижении к входному отверстию пневмоподъемника, где они подхватываются основным потоком воздуха и транспортируются вверх. [29]
Закоксованный катализатор после его отпарки водяным паром в отпарной зоне реактора по напорному стояку 3 под давлением воз; а подается в регенератор I. Температуру в регенераторе р - улируют за счет съема тепла в его змеевиках, изменения степени закоксованности катализатора и количества циркулирующего катализатора. Для удаления катализаторной пыли из дымовых газов в регенераторе установлены двухступенчатые циклоны. [30]
Страницы: 1 2 3