Количество - ароматика
Cтраница 2
Ненасыщенные углеводороды не могут быть полностью удалены перманганатом из крекинг-бензина. Howes и Nash сообщают, что при 0 с перманганатом реагируют только малые части количеств этих углеродов ( как это показывает изменение бромного числа), а при более высокой ( комнатной) температуре окис-тяется и некоторое количество ароматики. Трудность удаления возрастает не только с увеличением молекулярного веса олефина, но и усложнением строения его молекулы. [16]
При значениях z 450 месторождения относятся к газовым, при 80 z 450 - к газоконденсатным без нефтяной оторочки. Исключение составляет Майкопское месторождение, имеющее незначительную нефтяную оторочку. При таком количестве ароматики растворимость конденсата в газе значительно занижена по отношению к другим газоконденсатным месторождениям. [17]
 |
Критические температуры растворения парафинов в нитробензоле. [18] |
В качестве растворителя при определениях критических температур растворения был предложен также нитробензол. Указывается, что он имеет для этой цели некоторые преимущества перед анилином, В данном случае, как и при применении анилина, ароматика понижает критическую температуру растворения смесей углеводородов в нитробензоле. Существует достаточная линейная зависимость между депрессиями критических температур растворения и количеством добавленной ароматики для того, чтобы можно было использовать нитробензол в этом направлении. К в общем уравнении х КТ для бензола равно 0 845 ( для толуола 0 890 и для ксилола 0 938) в том случае, если взяты равные веса смесей углеводородов и нитробензола. [19]
В залежах на больших глубинах, где температуры и давления выше, в нефтях постепенно уменьшается удельный вес, увеличивается количество газов, уменьшается содержание смолистых веществ и гетеросоединений. Закономерно меняется и состав жидких углеводородов. С увеличением глубины и давления повышается содержание алканов ( метановых углеводородов) и уменьшается количество ароматики. Связь этих изменений нефти с увеличением температур и давлений настолько закономерная, настолько тесная, настолько всеобщая, что количество в ней бензинов, керосинов, растворенных газов с определенной степенью точности можно определять по выведенным статистическим формулам. [20]
За время опытного пробега было получено 500 т кокса из дис-тиллятного крекинг-остатка и 224 т кокса из смеси остатков. Интересно отметить, что при коксовании дистиллятного крекинг-остатка увеличивается выход кокса и заметно снижается выход бензиновых фракций ( табл. 5) по сравнению с переработкой остатка от крекинга мазута. В легком газойле коксования в 1 5 раза снижается содержание парафино-нафтеновых углеводородов и в 2 5 раза увеличивается количество полициклической ароматики; в том же направлении изменяется углеводородный состав тяжелого газойля коксования. [21]
Основными характеристиками дизельного топлива являются цетановое число и содержание серы. В США установлены нормативы качества дизельного топлива: цетановое число должно быть не ниже 50, а содержание серы - не выше 0 05 % вес. По стандартам Агентства по охране окружающей среды ( декабрь 2000 г.) в дизельном топливе, используемом для тяжелых грузовиков, содержание серы должно снизиться с 350 ррт до 15 ррт. Однако нефтепереработчики сомневаются в реальности достижения подобного уровня и называют уровень 50 ррт. Отметим, что согласно стандартам качества на европейское дизельное топливо, содержание ароматики в нем не оговаривается. Жесткие требования к содержанию ароматики продиктованы тем, что уменьшение количества ароматики в дизельном топливе снижает температуру воспламенения смеси, т.е. способствует уменьшению содержания в выхлопах дизельных двигателей оксидов азота. [22]
Страницы: 1 2