Количество - отказ
Cтраница 1
Количество отказов вследствие язвенной коррозии ( рис. 21 а), механических повреждений и потери герметичности оборудования ( рис. 21г), его водородного расслоения ( рис. 21в) возрастает с увеличением срока эксплуатации ОНГКМ. [1]
 |
Параметр потока отказов малых холодильных машин по МСКХО. [2] |
Количество отказов в летние месяцы почти вдвое больше, чем в зимние, что вызывается влиянием наружной температуры и степени загрузки оборудования. Летний пик обычно приходится на июнь или июль в зависимости от максимума среднемесячной температуры наружного воздуха. [3]
Количество отказов в течение квартала является статистическим показателем, характеризующим эксплуатационную надежность систем телемеханики. На рис. 50.5 приводятся взаимосвязь между количественными и качественными показателями работы и эксплуатации систем телемеханики и структура формул, по которым определяются показатели работы систем телемеханики: Ят, Як - - количество повреждений устройств и каналов телемеханики соответственно; Н - неправильные действия систем телемеханики независимо от причин их возникновения; Ят, Нк - неправильные действия по вине устройств и каналов телемеханики соответственно; ЯПр - неправильные действия из-за неисправности основного оборудования, вторичных цепей и сети питания, ошибок оперативного персонала; / Ст, Кк, Кар - коэффициенты простоя систем телемеханики из-за устройств каналов и неисправностей основного оборудования, вторичных цепей и сети питания соответственно. [4]
Количество отказов, вызванных неразмыканием, зависит от промежутка времени с момента отключения напряжения, подаваемого на испытательную катушку, до контроля состояния контактов. Было отмечено, что увеличение задержки контрольного импульса с 1 5 мс до 5 мс привело к уменьшению сбоев по неразмыканию примерно в два раза. [5]
Количество отказов вследствие язвенной коррозии ( рис. 21а), механических повреждений и потери герметичности оборудования ( рис. 21г), его водородного расслоения ( рис. 21в) возрастает с увеличением срока эксплуатации ОНГКМ. [6]
Количество отказов вследствие язвенной коррозии ( рис. 3.3, а), механических повреждений и потери герметичности ( рис. 3.3, г), и ВР ( рис. 3.3, в) возрастает с увеличением срока эксплуатации ОНГКМ. [7]
Количество отказов подшипников для различных классов машин колеблется от 10 до 80 % общего числа отказов. Подшипниковые узлы электрических машин подвержены в основном абразивному износу из-за проникновения в подшипник щеточной пыли, мелких частиц, продуктов коррозии, что приводит к постепенному истиранию сепараторов и дорожек качения. Критериями работоспособности подшипников являются температура ( обычно измеряется температура наружного кольца), время выбега, шум и спектр вибрационных частот. При ненормальной работе подшипника наблюдаются резкое повышение температуры, значительный шум, повышенное сопротивление при тро-гании и вращении, утечка смазки и, наконец, разрушение или заклинивание. [8]
Количество отказов альтернативного типа не изменяется с изменением режима испытаний, в то время как отказы, обусловленные физико-химическими процессами, будут проявляться раньше, чем при испытаниях в номинальном режиме. [9]
В последующем количество отказов трансформаторов тока в период приработки резко сократилось. [10]
Для определения количества отказов и суммарного вре - мени восстановления тягового двигателя можно использовать блок-контакты его ручного отключателя ОД, который обязательно отключается при отказе двигателя - При использовании ОД как1: сточника информации возможно влияние субъективного фактора при определении EtB. Однако предварительный анализ показал, что это влияние незначительно. Так как все тяговые двигатели электровоза работают в одинаковом режиме ( за исключением отказа), то целесообразно производить замер рабочего времени - только для одного двигателя. Для этой цели можно использовать блок-контакты линейного контактора ЛК одного из двигателей, так как работа двигате ля возможна только при замыкании его линейного конгакто-ра. Во избежание ошибки в полученной информации при нахождении двигателя, по которому ведется регистрация 2 р в состоянии отказа используется дублирований ЛК линейным контактором двигателя другой секции. Указанный способ замера % ip, хотя и является косвенным, достаточно полно характеризует время работы двигателя. Возможность непосредственного замера 2 р с помощью потенциала, снимаемого с шунта ( № 89 на ВЛ-80К), является пока проблематичной. [11]
Использование МБА уменьшает количество отказов на книги, отсутствующие в библиотеке, способствует более полному удовлетворению читательских запросов, привлечению новых читателей и повышает авторитет библиотеки. В то же время МБА дает возможность полнее использовать фонды библиотек всей страны, делает книжные богатства крупнейших библиотек доступными для тех, кто живет в самых отдаленных местах нашей необъятной Родины. Использование МБА особенно необходимо для небольших библиотек. [12]
Оператор 17 вычисляет количество отказов, происшедших до момента а в данной реализации, а оператор 18 - сумму квадратов количества отказов до момента а по всем реализациям. [13]
Критерий цена рассматривает количество потребительских отказов в связи с отклонением цен от среднерыночных. Аналогично предыдущему критерию задается коридор отклонений. [14]
Опыты для определения количества отказов проводятся либо параллельно, либо последовательно. [15]
Страницы: 1 2 3 4