Количество - пакет
Cтраница 3
У-3 имеют исполнения по способу установки и крепления, количеству пакетов, числу фиксированных положений и углу поворота рукоятки. [31]
 |
Чугунный ребристый экономайзер. [32] |
Величина поверхности нагрева экономайзера зависит от количества ребристых труб в пакете и количества пакетов. [33]
При перевозке на поддонах грузы принимаются и выдаются железной дорогой с проверкой количества пакетов и грузовых мест по наружному осмоту без разборки пакетов и проверки количества груза в пакете. При обнаружении на станции назначения поврежденных пакетов, выгруженных средствами железной дороги, станция обязана проверить содержимое пакета, а в поврежденных местах - количество, вес и состояние груза. При выдаче пакетов с поддонами грузополучатель обязан в порядке обмена предоставить станции соответствующее число стандартных многооборотных груженых или порожних поддонов. [34]
 |
Классификация ППП. [35] |
Проблемно-ориентированные ППП - наиболее развитая в плане реализуемых функций и многочисленная по количеству созданных пакетов часть ППП. Она включает следующие проблемно-ориентированные программные продукты: текстовые процессоры, издательские системы, графические редакторы, демонстрационную графику, системы мультимедиа, ПО-САПР, организаторы работ, электронные таблицы ( табличные процессоры), системы управления базами данных, программы распознавания символов, финансовые и аналитико-статис-тические программы. [36]
Пакеты ротора изготавливаются из отштампованных листов электротехнической стали марки 2212 или 2215, количество пакетов зависит от мощности двигателя. [37]
Грузы на поддонах с мест общего пользования дорога принимает к перевозке с проверкой количества пакетов и грузовых мест по наружному осмотру без разборки пакетов. [38]
 |
Схемы расстановки сигналистов и движения. поездов при живой блокировке. [39] |
Для максимального использования пропускной способности действующего пути должен быть составлен вариантный график, которым определяется количество пакетов и число поездов в каждом из них. Обязательным условием вариантного графика является своевременный пропуск пассажирских поездов общесетевого расписания. [40]
Тарные и штучные грузы, перевозимые в пакетах, передаются аэропортом и принимаются автомобильным транспортом по количеству пакетов без перевески. В случае повреждения пакета передача такого груза производится без перевески с проверкой количества мест груза, содержащихся в пакете. [41]
Тарные и штучные грузы, перевозимые в пакетах, выдаются портами и принимаются автомобильным транспортом по количеству пакетов, без перевеса. [42]
 |
Размещение пакетов на подвижном составе. [43] |
Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю грузов пакетами осуществляются автотранспортным предприятием или организацией с проверкой количества пакетов по наружному осмотру без разработки пакетов и без проверки массы. [44]
Значения 14.4, 12.2, 11.2 являются отражениями d002 для различной степени обезвоженных пакетов Na-вермикулита, к которому присоединяется некоторое количество пакетов с внедренным МГ. По существу, здесь имеют место образования своеобразных смешанно-слойных соединений. Нагретый до 100 С образец Na-МГ-вермику-лита был немедленно подвергнут рентгенографическому исследованию ( рис. 3, 6), при этом было выявлено уменьшение отражения d002, принадлежащего Na-вермикулиту, до 9.3 А, а новое отражение уменьшилось с 21.3 до 19.8 А. [45]
Страницы: 1 2 3 4