Значительное количество - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Значительное количество - деталь

Cтраница 1


Значительное количество деталей в машиностроении обрабатывается на различных токарных станках, которые составляют более 25 % общего числа металлорежущих станков, установленных в основном производстве.  [1]

Значительное количество деталей механизмов и машин имеет форму тел вращения. Эти детали обрабатывают на станках, у которых главное движение - вращательное.  [2]

Значительное количество деталей приборов ( контактов - фиг.  [3]

Значительное количество деталей электрических аппаратов, особенно корпусных, и деталей механизмов изготовляется из литья.  [4]

Наличие значительного количества деталей в различных стадиях производственного цикла выполнения операций покрытия и сушки требует обеспечения автоматического реагирования на отклонения от режимов технологического процесса. Отсутствие автоматического реагирования может привести к увеличенному проценту брака по этим операциям.  [5]

На заводах встречается значительное количество деталей, которые по конструктивным особенностям и другим параметрам могут быть изготовлены штамповкой из жидкого металла.  [6]

Узел составлен из значительного количества деталей, большинство которых 1 - 3 - й групп сложности. Некоторые детали сложны и требуют расчетов с 2 - 4 - й групп сложности.  [7]

В большинстве приборов смазывается значительное количество деталей: в наручных часах 23 - 28, в тахометрах 12 - 18, в отдельных сложных приборах - 60 II более. При этом расстояние между смазываемыми деталями мало ( 1 - 3 мм п меньше), а контакт масел из соседних узлов трения недопустим.  [8]

9 Лопаточная маслодозировка НИИЧаспрома. [9]

Обычно в приборах смазывается значительное количество деталей; в наручных часах 23 - 28, в тахометрах 12 - 18, в отдельных сложных приборах 60 и более. При этом расстояние между смазываемыми деталями мало ( 1 - 3 мм и менее), а попадание масел из соседних узлов трения недопустимо.  [10]

При современном методе ремонтов значительное количество деталей оборудования заменяется в виде узлов.  [11]

12 Примерная форма дефектной ведомости. [12]

При современной технике ремонта значительное количество деталей машин может быть восстановлено одним из способов. Поэтому выбору способа восстановления деталей должно уделяться особое внимание. Необходимо также учитывать и экономическую целесообразность ремонта той или иной детали.  [13]

В каждом из агрегатов обычно одновременно обрабатывают значительное количество деталей или узлов изделий.  [14]

15 Компоновка цеха листовой штамповки автомобильного. [15]



Страницы:      1    2    3    4