Cтраница 1
Значительное количество деталей в машиностроении обрабатывается на различных токарных станках, которые составляют более 25 % общего числа металлорежущих станков, установленных в основном производстве. [1]
Значительное количество деталей механизмов и машин имеет форму тел вращения. Эти детали обрабатывают на станках, у которых главное движение - вращательное. [2]
Значительное количество деталей приборов ( контактов - фиг. [3]
Значительное количество деталей электрических аппаратов, особенно корпусных, и деталей механизмов изготовляется из литья. [4]
Наличие значительного количества деталей в различных стадиях производственного цикла выполнения операций покрытия и сушки требует обеспечения автоматического реагирования на отклонения от режимов технологического процесса. Отсутствие автоматического реагирования может привести к увеличенному проценту брака по этим операциям. [5]
На заводах встречается значительное количество деталей, которые по конструктивным особенностям и другим параметрам могут быть изготовлены штамповкой из жидкого металла. [6]
Узел составлен из значительного количества деталей, большинство которых 1 - 3 - й групп сложности. Некоторые детали сложны и требуют расчетов с 2 - 4 - й групп сложности. [7]
В большинстве приборов смазывается значительное количество деталей: в наручных часах 23 - 28, в тахометрах 12 - 18, в отдельных сложных приборах - 60 II более. При этом расстояние между смазываемыми деталями мало ( 1 - 3 мм п меньше), а контакт масел из соседних узлов трения недопустим. [8]
![]() |
Лопаточная маслодозировка НИИЧаспрома. [9] |
Обычно в приборах смазывается значительное количество деталей; в наручных часах 23 - 28, в тахометрах 12 - 18, в отдельных сложных приборах 60 и более. При этом расстояние между смазываемыми деталями мало ( 1 - 3 мм и менее), а попадание масел из соседних узлов трения недопустимо. [10]
При современном методе ремонтов значительное количество деталей оборудования заменяется в виде узлов. [11]
![]() |
Примерная форма дефектной ведомости. [12] |
При современной технике ремонта значительное количество деталей машин может быть восстановлено одним из способов. Поэтому выбору способа восстановления деталей должно уделяться особое внимание. Необходимо также учитывать и экономическую целесообразность ремонта той или иной детали. [13]
В каждом из агрегатов обычно одновременно обрабатывают значительное количество деталей или узлов изделий. [14]
![]() |
Компоновка цеха листовой штамповки автомобильного. [15] |