Cтраница 1
Большое количество агрегатов, узлов и отдельных элементов как тепловой, так и атомной электрической станции обязательно требует гидравлических расчетов для правильной их эксплуатации, наладки и автоматизации. [1]
При большом количестве агрегатов децентрализованные системы громоздки и дороги: для питания калориферов паром или горячей водой требуется разветвленная сеть трубопроводов. К тому же усложняется эксплуатация этих систем и работа установки сопрбвождается сильным шумом. По этим причинам в настоящее время применяют для отопления больших помещений системы не с децентрализованной, ас сосредоточенной подачей воздуха. [2]
При большом количестве агрегатов децентрализованные системы громоздки и дороги: для питания калориферов паром или горячей водой требуется разветвленная сеть трубопроводов. К тому же усложняется эксплуатация этих систем и работа установки сопровождается сильным шумом. По этим причинам в настоящее время применяют для отопления больших помещений системы не с децентрализованной, а ссосредоточенной подачей воздуха. [3]
![]() |
Отопительный агрегат СТД-300. [4] |
При большом количестве агрегатов децентрализованные системы дороги; для питания калориферов паром или горячей водой требуется разветвленная сеть трубопроводов, усложняется эксплуатация этих систем; работа большого количества агрегатов сопровождается сильным шумом. По этим причинам в настоящее время для отопления больших помещений применяют системы с сосоедоточенной подачей воздуха. [5]
Современные мощные электростанции имеют большое количество агрегатов, работающих параллельно на шины того или иного напряжения. Паровые турбоагрегаты тепловых электростанций, как указывалось, имеют статические АРЧВ, а гидроагрегаты большей частью снабжены АРЧВ с язодромным механизмом, которые могут обеспечить астатическое регулирование частоты. При параллельной работе агрегатов возникает проблема распределения мощности между ними в процессе регулирования частоты. [6]
В гидравлической системе применяется большое количество агрегатов с золотниковыми парами. Прецизионные пары типа золотник - гильза широко используются в качестве элементов регулирующих и распределительных гидравлических устройств. [7]
Двухрядное расположение применяется при большом количестве агрегатов различного назначения и разных размеров; при этом значительно увеличивается пролет здания и усложняются коммуникации водопроводов. [8]
При цементировании глубоких скважин применяется большое количество агрегатов. [9]
При мощных преобразовательных подстанциях, имеющих большое количество агрегатов и питающих потребителей двух первых категорий, предпочтение отдается распределительным устройствам с двойной системой сборных шин, которая помимо стопроцентного резерва в шинах дает возможность при наличии междушинного выключателя переключать отходящие линии с одной системы шин на другую без нарушения питания потребителей. [10]
В отпуске энергии различных видов участвует большое количество агрегатов и электростанций. [11]
Поскольку многие из идентичных выбранных совокупностей могут содержать большое количество агрегатов и систем ( напомним, что критерием для включения в рассмотрение данной выбранной совокупности является не количество содержащихся в ней элементов, а количество отдельных точек станции, связанных с этими элементами), необходимо произвести серию модуляризаций логической модели, чтобы гарантировать ее полноту и эффективность. Первая модуляризация производится относительно местонахождения. Иначе говоря, все агрегаты ( или события), связанные с некоторым определенным местонахождением, рассматриваются как идентичные события. [12]
После этих двух головных образцов была произведена на различных станциях реконструкция большого количества агрегатов с применением трубчатого воздухоподогревателя ВТИ. [13]
Имеющиеся для подобных расчетов различные методы являются достаточно громоздкими ( особенно при большом количестве агрегатов в системе) и обычно требуют больших затрат ручного и даже машинного счета. Кроме того, ввиду известной неопределенности исходной информации результат расчетов также страдает отсутствием необходимой детерминированности. В силу этого на стадии предварительных расчетов аварийный резерв для современных мощных энергосистем обычно принимается от 3 до 8 % максимальной нагрузки. [14]
![]() |
Схема питания нескольких преобразовательных подстанций с распределительным устройством переменного тока, имеющим одиночную секционированную систему сборных шин. [15] |