Cтраница 2
С верха колонны 5 уходят пары бензина, водяные пары и жирный газ. Эта смесь после конденсации и охлаждения в конденсаторе-холодильнике 4 разделяется в сепараторе 3 на бензин, воду и жирный газ. Газ при помощи компрессора 1 выводится на установку газофракционирования, бензин частично подается насосом 2 на орошение колонны 5, балансовое количество бензина направляется на установку стабилизации. Легкий газойль ( фракция 195 - 350 С) поступает из колонны 5 в отпарную колонну 6, где отпаривается водяным паром, после чего через холодильник 11 выводится с установки. Тяжелый газойль ( фракция выше 350 С) откачивается с низа колонны 5 насосом 19 и после охлаждения в теплообменнике 16 и холодильнике 13 также выводится с установки. [16]
С верха К-1 уходят пары бензина, водяные пары и жирный газ. Эта смесь после конденсации и охлаждения в конденсаторе-холодильнике ХК-1 разделяется в сепараторе С-1 на бензин, воду и J жирный газ. Газ при помощи компрессора ПК-1 выводится на установку газофракционирования, бензин частично подается насосом Н-6 на орошение колонны К-1, балансовое количество бензина направляется на установку стабилизации. [17]
Атмосферная колонна К-2 служит для разделения отбензшенной нефти на ряд фракций с получением мазута в остатке. С верха колонны К-2 уходят пары тяжелого бензина фр. С и водяной пар, подаваемый в К-2 и секции отпарной колонны К-3. С частично подается на орошение К-2, а балансовое количество бензина совместно с бензином из K-I поступает в стабилизатор К-4. С низа К-2 мазут ( фракции выше 350 С) забирается насосом и прокачивается через теплообменники для нагрева нефти и далее выводится с установки. [18]