Арктик

Cтраница 1

Жидкость Арктика - прозрачная, бесцветная, не имеет запаха, обладает малой летучестью, не огнеопасна и не содержит механических примесей. [1]

Гамма-дефектоскоп Арктика ( рис. 63, 64) предназначен для панорамного просвечивания сварных соединений патрубков, соединяющих бак реактора с парогенераторами. Контроль производят по центру шва и по скосам кромок через каждую треть толщины шва по мере его заполнения. Дефектоскоп устанавливается на баке реактора с помощью мостового крана. Поворотная траверса, установленная на основании, ориентируется против нужного патрубка, после чего по команде с пульта управления источник излучения подается из радиационной головки по ампулопроводам в коллимирую-щую головку, закрепленную на подвижной каретке. Подача источника осуществляется электромеханическим приводом. Далее каретка автоматически перемещается в зону контроля к сварному соединению и останавливается против него по команде от радиометрического датчика, снабженного коллиматором. Датчик предварительно монтируется на клещевом штативе. На внутренней поверхности штатива размещаются радиографическая пленка и свинцовый экран, предназначенный для защиты пленки от действия фона и обратно рассеянного излучения. Установка штатива на патрубок и его демонтаж производятся дистанционно с помощью мостового крана. По окончании просвечивания источник излучения возвращается в радиационную головку, а каретка отводится в исходное положение. [2]

Применение жидкости Арктика в сочетании с загущенными маслами АСЗп-Ю, АСЗп-6 и АКЗп-6 позволяет осуществлять пуск карбюраторных двигателей при температуре до минус 35 С. [3]

Вода питьевая природная Арктик ( Arctic), - Введ. [4]

Советский атомный ледокол Арктика, построенный в 1975 г., стал первым в мире надводным кораблем, достигшим Северного полюса. [5]

В пусковой жидкости Арктика для карбюраторных двигателей роль изопропилнитрата и газового бензина несколько иная. Первый обладает малой энергией активации и при добавлении в небольших количествах ускоряет подготовку основных компонентов ( диэтилового эфира и газового бензина) к воспламенению от искры. Газовый бензин, выкипая в пределах 30 - 100 С и обладая высоким давлением насыщенных паров, позволяет улучшить испарение горючей смеси и тем самым обеспечить более плавный переход на основное топливо. [6]

В пусковой жидкости Арктика для карбюраторного двигателя небольшое количество изопропилнитрата ускоряет подготовку эфира и газового бензина к воспламенению от искры, а газовый бензин обеспечивает плавный переход к работе на основном топливе. Масло добавляют для снижения износа в период пуска. В жидкости Арктика содержание масла невелико во избежание ухудшения работоспособности свечей зажигания из-за замасливания электродов. [7]

В пусковой жидкости Арктика для карбюраторных двигателей небольшое количество изопропилнитрата ускоряет подготовку эфира и газового бензина к воспламенению от искры, а газовый бензин обеспечивает плавный переход к работе на основном топливе. Турбинное масло добавляют для снижения износа в период пуска. В жидкости Арктика содержание масла невелико во избежание ухудшения работоспособности свечей зажигания из-за замасливания электродов. [8]

Нарьян-Маре открыт первый кинотеатр Арктика. [9]

Зависимость требуемой минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя ЗИЛ-130 от температуры при пуске на бензине А-76 без пускового состава ( 7 и с пусковым составом ( 2. [10]

Применение пусковых жидкостей типа Арктика обеспечивает надежный запуск двигателей при температуре до - 40 С в течение 20 - 25 с. При этом они сравниваются с альтернативным методом: подогревом двигателя. [11]

Широкое внедрение пусковой жидкости Арктика позволяет значительно облегчить пуск двигателей в зимний период, сократить время подготовки машин к работе и тем самым повысить эффективность использования автомобильного транспорта. [12]

Широкое внедрение пусковой жидкости Арктика позволяет значительно облегчить пуск двигателей в зимний период, сократить время подготовки машин к работе и тем самым повысить эффектив-ность использования автомобильного транспорта. [13]

Схема выбора способа безгаражного хранения автомобилей. [14]

Для карбюраторных двигателей применяют пусковую жидкость Арктика, в состав которой входят этиловый эфир, газовый эфир, изо-пропилнитрат, противоизносные и противозадирные присадки, антиокислители. [15]

Страницы: 1 2 3 4