Воздушная коммуникация

Cтраница 3

Цистерна для перевозки кальцинированной соды состоит из котла цилиндрической формы, воздушной коммуникации с пультом управления, рамы, опирающейся на две тележки ЦНИИ-ХЗ-О с подшипниками качения, автосцепки, автоматического тормоза с регулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра, двух разгрузочных устройств и стояночного тормоза с быстрым отпуском. [31]

По окончании регенерации отключаются приборы, подача воздуха прекращается, останавливается компрессор, воздушные коммуникации продуваются инертным газом; прекращается подача воды, блок отключается от системы циркуляции, открывается обводная линия газовых циркуляционных насосов, после чего последние останавливаются. [32]

Для упора с торцом трубопровода надвигают очередную трубу, к концу штанги подсоединяют электрические и воздушные коммуникации. С пульта, расположенного на конце штанги, подают команду на разжатие второго ряда жимков. Если при этом трубы располагаются несоосно и в стыке имеется зазор, то второй ряд жимков сжимается и производятся необходимые манипуляции стрелой или корпусом трубоукладчика. Затем второй ряд жимков опять разжимается. Такая техника центровки позволяет собирать стыки без прихваток и без технологического зазора. [33]

Собранный механизм поворота в течение 1 ч опробуют вхолостую, затем осматривают все масляные и воздушные коммуникации, систему смазки. После этого механизм нагружают грузом на 10 % больше номинального для данной модели и проверяют. [34]

Что касается времени распространения волны давления, то, исходя из сравнительно малой длины воздушных коммуникаций, время это получается малым и в рассматриваемой схеме оно без особой погрешности может не учитываться. Кроме того, время распространения волны давления в известной мере перекрывается временем перекидки золотника, осуществляемой кулачковым механизмом, что при известных условиях также дает право пренебрегать временем распространения волны давления. [35]

Производственная инструкция по эксплуатации воздушных компрессоров, установки осушки воздуха с приложенном технологической схемы воздушных коммуникаций должна быть вывешена в помещении воздушной компрессорной, а также выдана на руки обслуживающему персоналу под расписку. [36]

Помимо этого, на линии сжатого воздуха устанавливаются обратные клапаны, предотвращающие попадание хлора в воздушные коммуникации при случайном понижении давления в воздушной линии. [37]

Использование колонны окончательной очистки в режиме повторной ректификации спирта. [38]

Брагоректификациоиные установки косвенного действия помимо описанных устройств снабжены двумя спиртоловушками, одна из которых объединяет воздушные коммуникации конденсаторов СО2) бражной и эпюрационной колоии, а другая - конденсаторы ректификационной колонны и колонны окончательной очистки. Погон из спиртоловушек отводится на фонарь головной фракции или при необходимости может быть направлен на одну из верхних тарелок эпюрационной колонны. [39]

Использование колонны окончательной очистки в режиме повторной ректификации спирта. [40]

Брагоректификациоиные установки косвенного действия помимо описанных устройств снабжены двумя спиртоловушками, одна из которых объединяет воздушные коммуникации конденсаторов СОз, бражной и эпюрационной колоии, а другая - конденсаторы ректификационной колонны и колонны окончательной очистки. Погои из спиртоловушек отводится на фонарь головной фракции или при необходимости может быть направлен на одну из верхних тарелок эпюрационной колонны. [41]

Использование колонны окончательной очистки в режиме повторной ректификации спирта. [42]

Брагоректификациоиные установки косвенного действия помимо описанных устройств снабжены двумя спиртоловушками, одна из которых объединяет воздушные коммуникации конденсаторов СО, бражной и эпюрационной колони, а другая - конденсаторы ректификационной колонны и колонны окончательной очистки. Погои из спиртоловушек отводится на фонарь головной фракции или при необходимости может быть направлен на одну из верхних тарелок эпюрационной колонны. [43]

Расположение на топке ряда автономных газовых и мазутных или пылеугольных горелок приводит к значительному усложнению топливных и воздушных коммуникаций и затрудняет эксплуатацию. Кроме того, для защиты от об-горания неработающих горелок через их амбразуры приходится подавать воздух, что ухудшает воздушный режим в топке. В связи с этим на практике находят применение комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки. Такие горелки обычно разрабатываются на основе проверенной практикой газовой горелки, в которую встраивается мазутная форсунка. При разработке пылегазовой горелки за основу обычно принимается освоенная пылеугольная горелка, в которую встраивается газораспределительное устройство. Не рассматривая здесь конструкций комбинированных горелок ( они будут даны в гл. Практикой установлено, что совместное сжигание топлив приводит к увеличению потерь теплоты от химического и механического недожога, что связано, в частности, со снижением концентрации окислителя в зоне горения топлива. [44]

Представляя собой некоторую промежуточную емкость между ступенями компрессора, холодильники вместе с относящейся к ним воздушной коммуникацией играют роль рессиверов. [45]

Страницы: 1 2 3 4